Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

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pikachu
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par pikachu » mercredi 28 août 2019 21:39

Fiche siemens pour des longues portées.
L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?

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crash-kit
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par crash-kit » jeudi 29 août 2019 20:51

Bonsoir Pikachu,
Merci pour ton retour
Et bravo, on voit les connaisseurs :super:

A +

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philenland
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par philenland » lundi 02 sept. 2019 14:57

Bonsoir à toi,

Bien beau boulot,ça fait plaisir de voir une belle restauration comme la tienne!

Continu bien! :super:
Image
L'AUVERGNE C'EST LA FRANCE AVEC QUELQUE CHOSE AUTOUR... Pour la retrouver, j'ai ma boussole....

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bpa
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par bpa » lundi 09 sept. 2019 13:26

juste pour suivre le sujet. ça me rappel trop ma resto. Bonne continuation.

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SebastienK
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par SebastienK » lundi 09 sept. 2019 22:33

Quel boulot!!! J'adore!! Ca me motive pour le mien.
Si seulement j'avais de l'espace pour démonter et stocker...
Serie IIa 88 Essence 1967 - ex Armée Suisse
Defender 110 Station Wagon Black Edition Scotia Grey

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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par crash-kit » dimanche 15 sept. 2019 19:17

Salutatous,
Merci pour tous vos messages.
J'avance doucement car je n'ai que les week-end pour bosser dessus et il faut attendre à chaque fois les pièces en commande;
IMG-1645-min.JPG
IMG-1647-min.JPG
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crash-kit
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par crash-kit » dimanche 29 sept. 2019 22:19

Les jantes étaient en 6,5", j'ai choisi des pneus mixtes, à savoir des Good Year Wrangler en 205R16
IMG-1701-min.JPG
Une fois monté, ça commence à avoir une bonne bouille
IMG-1702-min.JPG
Le radiateur est en place. Encore quelques durites à posées avec leurs colliers.
IMG-1704-min.JPG
Normalement, le week end prochain, je démarre le moteur !!!
Trop cool
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bury the hatchet
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par bury the hatchet » lundi 30 sept. 2019 9:21

:hello:
Extra! ça avance!
je comprends ton impatience de démarrage du moteur!
bonne continuation!
Land Rovers don't leak oil, they're just marking their territories.
LUCAS: Loose Unsoldered Connections And Splices
Songs from the Wood make you feel much than better!
Ne plus rien faire, mais le faire bien!
j'me fous pas mal des critiques, ce sont des ratés sympathiques, R. Charlebois

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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par crash-kit » vendredi 20 mars 2020 21:19

Bonsoir à tous,
Le confinement faisant, je reprends l'affaire.
Maintenant que le tablier est fixé en fonction de la benne, je fini les freins et je commence l'installation du faisceau électrique.
Je l'ai pris chez Autosparks. Pas si simple, car ils ne s'embêtent pas avec un schéma ou les codes couleurs.
IMG-1939-min.jpg
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par joetmo74 » mardi 24 mars 2020 7:52

:hello:

Beau travail :super: .

Bonne continuation :wink: .
abréviations couleurs .jpg
Voici un petit tableau récapitulatif des codes couleurs utilisés.

Joan
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par crash-kit » mardi 24 mars 2020 22:22

Trop cool, ça va bien m'aider;

Merci beaucoup
A+

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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par joetmo74 » mercredi 25 mars 2020 7:22

De rien :grin: .

J'en suis au même point que toi, un fil et puis l'autre et ça roule :wink: .

A+.

Joan

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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par nomansland » mercredi 25 mars 2020 7:54

Salut ; ici il y a toutes les codifications couleur , et a quel endroit ça va !
http://www.expeditionlandrover.info/Lucaswirecode.htm

a+Stef

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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par crash-kit » jeudi 26 mars 2020 22:20

Bonsoir Nomansland, :hello:
Egalement un grand merci pour ton lien :super:

Autre question dans mon remontage
Ou vient se fixer l'inverseur de code/phare ?
J'ai changé les bacs de pieds et pas de perçage d'origine
Image

Merci de vos retours et bonne fin de semaine
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nomansland
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Re: Cure de rajeunissement d'un 88 Série II

Message par nomansland » vendredi 27 mars 2020 6:14

Salut ; généralement l'inverseur se situe en bas a gauche sous la pédale d'embrayage .
a+Stef

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