Le Temps des Series'

Bon j’ai des traces pour faire le tour du maroc par les pistes : y en a pour 2 mois au moins en serie..
https://u.pcloud.link/publink/show?cod ... X1LuXGEITy

Ca me plaît ton projet Tag... mais en 2022 car cette année est déjà bien remplie. J'étais allé au Maroc avec ma s1avec les cargolades et romrom à l'époque: ce fut fantastique. e n 2022 ce sera au tour de ma s2 de rouler: elle n'attend que ça !

de Mestral a écrit : ↑mardi 16 févr. 2021 15:01 Ca me plaît ton projet Tag... mais en 2022 car cette année est déjà bien remplie. J'étais allé au Maroc avec ma s1avec les cargolades et romrom à l'époque: ce fut fantastique. e n 2022 ce sera au tour de ma s2 de rouler: elle n'attend que ça !

Hello Yves c’est justement prevu en 2022..

Le projet est toujours d’actualité
Un Lightweight et un 109
Trajet vers le Maroc par la route via l’Espagne
Départ fin octobre 2022
Y a t il des intéressés?

Trop tôt, pas encore en retraite.

3112 a écrit : ↑lundi 08 févr. 2021 10:02 En revanche il faut savoir avec qui on part, bien se.mettre d'accord sur l'esprit et le rythme du voyage avant le départ, et anticiper le fonctionnement de la troupe dans les galères. Sinon on part copains et on rentre avec des cocards.

Egun on

Malheureusement je crois que c'est la partie la plus difficile, l’itinéraire reste le partie la plus simple

Surtout quand on part sur un grand nombres de jours avec des personnes qu'on connait peu. Avec la fatigue, les pannes, la chaleur, les problèmes, les choix à faire etc .........les tempéraments s’échauffent vite

Lors d'un raide en moto à Madagascar, on avait résolu le problème en roulant par groupe de trois entre potes qui s'entendent bien , et on se retrouvait le soir ou tout les deux jours en groupe avec les autres qu'on connaissait à peine , certain jours on roulait tous ensemble

Malgres cela j'ai quitté le groupe sur problème mécanique et les autres on fait deux groupes indépendants trop de différences de vues

Sinon si vous passez par Bayonne , accueil , repas et gite assuré chez moi, pour une bonne nuit de repos

De mémoire Gabriel et eliane , les "Bédouland" connaissent tous les coins du Maroc , ils seraient certainement très heureux de voir avec le groupe pour un itinéraire ....

Sinon Alain , tu es trop top, voilà un super projet pour le club, .......

agur
roland

Alain , c’est bien le Maroc , c’est facile et sympa . Je trouve juste que , une fois à Ceuta la route est encore longue pour arriver au désert ( il y a l’autoroute mais … )
Une bonne solution est de faire Tanger Sète en bateau, c’est à peu près 24heures de repos et vu la consommation de nos séries , c’est pas plus cher que la traversée de l’Espagne
Bon voyage
Michel

Mr Jones a écrit : ↑dimanche 24 avr. 2022 9:15 Alain , c’est bien le Maroc , c’est facile et sympa . Je trouve juste que , une fois à Ceuta la route est encore longue pour arriver au désert ( il y a l’autoroute mais … )
Une bonne solution est de faire Tanger Sète en bateau, c’est à peu près 24heures de repos et vu la consommation de nos séries , c’est pas plus cher que la traversée de l’Espagne
Bon voyage
Michel

Effectivement
Sans compter que bouffer du km sur autoroute c’est pas vraiment tentant !
Notre programme se rétréci à 15jours!
Va falloir faire des choix…

Je suis assez d'accord avec pleins de choses exprimées.
Le Maroc..
D'après moi destination idéale
Pas trop cher sur place
Des gens adorables
Des mecano qui maitrisent bien les Land et Santana, des pièces à foison dans les casses.( Il vaut mieux tomber en panne la bas.) Et en prime tu peux te faire repeindre le 4x4 pour pas très cher.
L'itinéraire ça peut se faire au filling il y a des pistes partout,
Et des dunes d'un peu tous les niveaux suivant les tracés choisi.
Après pour y aller. Le bateau à mon avis la bonne solution une nuit un jour une nuit c'est au moins se qu'il te faut pour traverser l'Espagne avec en plus le ferry a Tarifa.
Et tu ménage un peu ta mécanique, ou alors tu as le temps et l'Espagne est aussi un formidable terrain de jeu des pistes partout aussi.
Après partir en groupe comme bien expliqué au dessus ... C'est pas simple. Ma règle c'est que chacun soit autonome pour pouvoir se quitter 24h ou plus au grès des envies et humeur de chacun.
Et quand je pars vraiment seul je prends le numéro de tel du dernier mecano avant le début de la piste en cas de gros pépin, le gars viendra te chercher.
A oui un voyagiste.. franchement pour le Maroc je vois pas l'intérêt tu peux bivouaquer n'importe où sans souci et tu as aussi camping et auberge super acceuillantes partout et pas cher .

Bref il faut le faire... Mais bon perso je descends déjà souvent pour raison pro j'en profites bien mais plus trop le temps de descendre en anciennes

Dans 4 ans les gars, dans 4 ans promis.

de Mestral a écrit : ↑mardi 26 avr. 2022 21:07 Dans 4 ans les gars, dans 4 ans promis.

Je le note mais je vais faire un premier tour avant!

Mr Jones a écrit : ↑dimanche 24 avr. 2022 9:15 Alain , c’est bien le Maroc , c’est facile et sympa . Je trouve juste que , une fois à Ceuta la route est encore longue pour arriver au désert ( il y a l’autoroute mais … )
Une bonne solution est de faire Tanger Sète en bateau, c’est à peu près 24heures de repos et vu la consommation de nos séries , c’est pas plus cher que la traversée de l’Espagne
Bon voyage
Michel

C'est tout à fait exact .
J'ai expérimenté plusieurs fois les deux solutions, en 109 ou en 130.
La traversée maritime dure 30 heures mais il y a deux nuits à bord.
Descendre par la route en séries, sans pannes, est au moins aussi long et plus cher .

De Marignane Alain , il y 1734 km pour prendre le ferry à Algésiras, ça fait vraiment loin.

Au Maroc, il faut tabler sur 100 km de piste par jour maximum. Ca correspond en moyenne à 1 piste "Gandini" par jour
Avec les liaisons, on avait fait 3000 km sur place en 2 semaines et demie avec le 109
Avec le 130 et des copains bouffeurs de pistes, on avait fait 4500 km sur place plus les 1700 de descente par l'espagne pour cause de grève des pecheurs à Sete, 6000 km en 2 semaines et demie , c'était trop

Salut Alain "and all" !
Ca me fait rêver, tu t'imagines meme pas....
Je n'ai hélas ni le temps ni une première expérience hors de France.
Je suis le post avec intérêt et je te souhaite de trouver la bonne équipe sympa, compétente et surtout cool.
Très beau voyage à toi
Marc

marc78 a écrit : ↑jeudi 28 avr. 2022 12:08 Salut Alain "and all" !
Ca me fait rêver, tu t'imagines meme pas....
Je n'ai hélas ni le temps ni une première expérience hors de France.
Je suis le post avec intérêt et je te souhaite de trouver la bonne équipe sympa, compétente et surtout cool.
Très beau voyage à toi
Marc

Merci Marc
L'équipe est deja trouvée !
Mon light avec keysbe comme copilote
Phil 3112 en 109
On se dirige effectivement vers un sète Maroc et après on s’organise selon notre humeur…sur 15 jours fin octobre.
on a déjà testé notre compatibilité en voyage …, en bivouac..
Rien n'empêchera de refaire ultérieurement…

TAG a écrit : ↑jeudi 28 avr. 2022 12:23

marc78 a écrit : ↑jeudi 28 avr. 2022 12:08 Salut Alain "and all" !
Ca me fait rêver, tu t'imagines meme pas....
Je n'ai hélas ni le temps ni une première expérience hors de France.
Je suis le post avec intérêt et je te souhaite de trouver la bonne équipe sympa, compétente et surtout cool.
Très beau voyage à toi
Marc

Merci Marc
L'équipe est deja trouvée !
Mon light avec keysbe comme copilote
Phil 3112 en 109
On se dirige effectivement vers un sète Maroc et après on s’organise selon notre humeur…sur 15 jours fin octobre.
on a déjà testé notre compatibilité en voyage …, en bivouac..
Rien n'empêchera de refaire ultérieurement…

Fin octobre début novembre ! Surtout début novembre avant je suis a Mada.