Le Temps des Series'

lag77 a écrit :j en suis

doublewe a écrit : Je ferais le sac de sable dans les véhicules. Premier sur ma liste de bal ..... 15l

Moi je suis content de retrouver mon super copilote

quinzelitres a écrit :

doublewe a écrit : Je ferais le sac de sable dans les véhicules. Premier sur ma liste de bal ..... 15l

Moi je suis content de retrouver mon super copilote

a dem

lag77 a écrit :j en suis

Chouette

Salut,

Pour Patator : Tu devrais essayer de mettre l'essence dans un bidon sur l'avant du toit, avec un tuyau qui va à la pompe à essence, ainsi, si ça marche, le problème vient géographiquement depuis le tablier jusqu'au réservoir, si ça ne change rien, le problème vient côté compartiment moteur.
Géolocaliser la panne évite de s'obstiner par exemple sur le moteur alors que ça vient d'ailleurs. C'est du vécu.

Janfi

Oui, on galère à trouver la cause, sachant qu'il y a peut être plusieurs cause.
Notamment, le moteur tourne pas rond au ralenti, s'étouffe/cale à la longue, et si on accélère, le filtre à air recrache de l'huile ... Lorsqu'on a démonté le carbu, l'arrivée d'essence était également complètement sous pression ....
J'ai peur qu'il y ait un soucis plus profond ...

Sinon, on vous souhaite une bonne sortie les gars !!! Profitez-en bien et mettez-nous plein de photos !

Le filtre à air recrache de l'huile .... mmhmm ... je ne suis pas sûr qu'un reglage du carbu ou de l'allumage y fera grand chose ...

Aegedus a écrit :Le filtre à air recrache de l'huile .... mmhmm ... je ne suis pas sûr qu'un reglage du carbu ou de l'allumage y fera grand chose ...

C'est également la conclusion à laquelle je suis arrivé... Hafid doit prendre les compressions faire d'autres tests.

Bitonio a écrit :

Aegedus a écrit :Le filtre à air recrache de l'huile .... mmhmm ... je ne suis pas sûr qu'un reglage du carbu ou de l'allumage y fera grand chose ...

C'est également la conclusion à laquelle je suis arrivé... Hafid doit prendre les compressions faire d'autres tests.

Il y a combien d'huile dans le bas du filtre
Sinon Cedric j'ai une culasse dont faut juste changer les joints de queue de soupape par précaution ...

TAG a écrit :

Bitonio a écrit :

Aegedus a écrit :Le filtre à air recrache de l'huile .... mmhmm ... je ne suis pas sûr qu'un reglage du carbu ou de l'allumage y fera grand chose ...

C'est également la conclusion à laquelle je suis arrivé... Hafid doit prendre les compressions faire d'autres tests.

Il y a combien d'huile dans le bas du filtre
Sinon Cedric j'ai une culasse dont faut juste changer les joints de queue de soupape par précaution ...

Ok, bon à savoir ! Merci !! On va voir ce que donnent les tests et mesures d'Hafid.
On a vérifié le niveau, il est bon.

Une super journee
Merci a lor
Merci a tous

lag77 a écrit :Une super journee
Merci a lor
Merci a tous

bon nettoyage Laurent

allez apéro maintenant, j'en mettrais quelques autres demain

Ah ouais !! Ça avait l'air sympa et .... humide

Bonsoir.

Oui un peu humide, comme on aime.
Des chemins gentils juste un peu gras, une pause café au château, et ensuite ... le choses sérieuses peuvent commencer !

Merci pour cette excellente sortie.

bien humide en effet mais quel régal avec les pauses casse croute