Le Temps des Series'

Bon voyage à toi Tiemo

Sebsail a écrit :Bon voyage à toi Tiemo

+1, profitez bien.



Ambulandtement (en RHD ) et SerieHeureusement
Luc

bon voyage

bon voyage
a+

Voici quelques nouvelles. Nous sommes rentrer a la maison hier soir après 17h de bus et 2 jours de voyage en Mercedes Unimog. Ca fait du bien de dormir après 3 nuits presque sans sommeil.
Ce fut un voyage merveilleux avec ces mésaventures, rencontres panne, dépannage, entraide, moment de doute....
comme certains on pu le voir dans le post de pyros le land est en Allemagne avec moteur hs.

Pour le compte rendu du voyage et les photos ca va venir, faut qu'on fasse un peu de tri dans les 3000 photos.

pikachu a écrit :Un moteur, une boite .

Pour le moteur tu avais raison....

bon ,super bilant ,malgré tout ? la lecon a en retenir , c'est que sur un vehicule ammené a partir loin ,trés loin , la mécanique doit vraiment etre parfaite ..... ce qui n'exclu par le risque de l'imprevisible casse qui se termine obligatoirement en grosse galére si hors des frontiéres .... t'aurais cassé en France je suis sur que tu aurais trouvé un membre du forum pour te venir en aide ..... cela dit les allemands qui t'ont tracté ont été vraiment cool .....

pikachu a écrit :Un moteur, une boite .

finalement, Pikachu n'était pas trop éloigné des pièces à prendre...

En faite faudrait un nez de land avec moteur boite transformé en remorque. Faut que le club investisse dans une remorque comme ca a prêter au membres qui voyagent.....

Mème une mécanique parfaite peut avoir des faiblesses j'aurais jamais cru que le moteur de 20 000km me lâche...

sinon, pour le ramener, essayes de voir avec Sébastien "Satanas". il a un porte voiture.

Tiemo a écrit :
Mème une mécanique parfaite peut avoir des faiblesses j'aurais jamais cru que le moteur de 20 000km me lâche...

oui ........c'est ce que je disais plus haut :
"ce qui n'exclu par le risque de l'imprevisible casse qui se termine obligatoirement en grosse galére si hors des frontiéres "

faut dire que ,perso, je ferais bien plus confiance a un 200/300 TDI qu'a un indénor ..... mais j'ai vu écouter un gougeon de bielle (sur un BMC 1800) a 20bornes de chez moi en 50m en 3ieme la bielle et le piston sont sortis et ont défoncé le carter d'huile ....

Salut Tiemo ,
si tu as besoin, j'ai un plateau avec 2T464 de charge utile, et j'ai de quoi héberger un land et mécaniquer sur Orléans.
N'hésite pas.
Julien

Bibilafrite a écrit :Salut Tiemo ,
si tu as besoin, j'ai un plateau avec 2T464 de charge utile, et j'ai de quoi héberger un land et mécaniquer sur Orléans.
N'hésite pas.
Julien

Merci mais le soucis c'est que j'ai pas de permis E et pas de véhicule pour tracter

J'ai connu un agriculteur -apiculteur qui roulait (roule encore ?) avec un 109 Pick up sur 3 cylindres avec un carter rapiécé (là ou la bielle était sortie) et un cylindre condamné.
Par contre la grande diffusion de blocs land rover permet bien plus que les Indenoors de réparer en pays étranger.

j'ai un pote qui a fini une traversée du sahara dans les memes conditions :3 cyl (plus de bougie) et un bout de cuir de sa ceinture en guise de coussinets pour garder la pression d'huile !