Le Temps des Series'

Philippe, il faut modifier ton profil, noyon c'est fini ça!!

Tu as donc une connection chez toi a present ?

Contrôle technique passé hier matin avec succès

un phare éclaire trop faiblement le mec à pris les deux mesures sur celui qui était bon, (sympa le type)
trou dans la traverse arrière
manque frappe à froid


On avance .....
zas

Bravo , le CT est un grand pas et te libère pour un bout de temps .
L'absence de numéro frappé à froid est recurrent sur ce genre d'auto , l'idéal est de faire une petite plaque que tu frapperas toi même et que tu rivetteras dans le compartiment moteur ( je pourrais te photographier la mienne ) après on t'embète plus même si c'est pas ça un numéro frappé à froid
Michel

Petite après midi lapidère

Les choses sérieuses vont commencées
Il faut que je change mon tablier et donc que préalablement je démonte mon actuel bazar pourri avec plein de fils dedans
J'ai déja démonter pas mal de truc sur mon 88 mais j'avoue que la je flippe un peut j'ai pas envie de faire une connerie alors ....tout les conseils sont bon.

Etapes
choses à savoir
truc à eviter
surtout ne pas toucher à ca

etc....

d'avance merci et

zAS

zas a écrit :Les choses sérieuses vont commencées


zAS

T'as trouvé un peintre?

Pas vraiment j'ai une piste un rdv jeudi pour un devis détaillé j'ai peur de la note on verra bien ...; mais au fait tu m'avais pas dit un truc du genre " ah wé et un truc qu'il faudrait que je te dise mais j'attends un peut" en y repensant je me demande bien à quoi tu fait allusion ... tu crois que tu peut m'en parler maintenant ? j'attends encore un peu

La bise cher ami

Connaissant maintenant le véhicule et depuis peu son propriétaire, c'est un post que je vais suivre de près.

Courage Zas, tu vas nous faire une belle Dor et avec des parrains comme les deux Michel, tu ne pourras pas te rater.

@ bientôt

Berthier

(ok pour le peintre mais pour la teinte, tu as avancé ?)

Elle sera marine blue et les jantes limestone

DEVIS dans un grosse carrosserie de Valenciennes 2990e TTC
avec peinture de tablier calandre et ailes démontées

Z'en pensez quoi ? chéro non ?

je veux mon n'veu!!!?

@+ le stitt

zas a écrit :Elle sera marine blue et les jantes limestone

DEVIS dans un grosse carrosserie de Valenciennes 2990e TTC
avec peinture de tablier calandre et ailes démontées

Z'en pensez quoi ? chéro non ?

A ce prix... l'argent peut être mieux utilisé, non ?


Cheros !

...

En gros

Sablage complet afin de repartir sur l'alu brut ma dormobile à été peinte au pinceau d'une manière plus que dégeulasse énorme travail de ponçage.
Peinture de la caisse et des intérieurs de portes, d'un tablier complet démonté, des ailes démontées ainsi que la calandre ( j'ai envie que le compartiment moteur soit de la couleur de la caisse.
Reprise de toute la tôlerie et la y a du taf aussi, j'ai énormément de petits coups sur les flancs les ailes etc....

C'est une carrosserie qui fait des bus, voitures anciennes, etc... le mec m'a montrer quelques opel vraiment superbes mais ca je crois que je l'ai déjà dis....

Ils en ont pour 3 semaines le devis est sans surprise, j'ai eu un bon contact avec le type il est intéressé par ma caisse mais bon voila c'est 3000e.

C'est un premier devis avant ca j'ai vu 3 personnes qui ont refuser le boulot donc .....

A voir si je suis pret à mettre 3000e pour ma carrosserie et si je ne le regretterais pas .

zAS

zas a écrit :En gros

Sablage complet afin de repartir sur l'alu brut ma dormobile à été peinte au pinceau d'une manière plus que dégeulasse énorme travail de ponçage.
Peinture de la caisse et des intérieurs de portes, d'un tablier complet démonté, des ailes démontées ainsi que la calandre ( j'ai envie que le compartiment moteur soit de la couleur de la caisse.
Reprise de toute la tôlerie et la y a du taf aussi, j'ai énormément de petits coups sur les flancs les ailes etc....

C'est une carrosserie qui fait des bus, voitures anciennes, etc... le mec m'a montrer quelques opel vraiment superbes mais ca je crois que je l'ai déjà dis....

Ils en ont pour 3 semaines le devis est sans surprise, j'ai eu un bon contact avec le type il est intéressé par ma caisse mais bon voila c'est 3000e.

C'est un premier devis avant ca j'ai vu 3 personnes qui ont refuser le boulot donc .....

A voir si je suis pret à mettre 3000e pour ma carrosserie et si je ne le regretterais pas .

zAS

Peu de gens te proposeront un sablage complet de la carrosserie. C'est pourtant le seul moyen de faire quelque chose de bien après des couches de peintures dégueulasses. C'est donc un point qui annonce d'emblée la qualité du travail, je trouve.

Vérifie bien qu'ils ont prévus de ne pas peindre les galva. Pour beaucoup de carrossiers, c'est trés tentant à peindre. Plus simple et plus rapide.

Voit aussi si tu ne peut pas descendre le prix en apportant des éléments de carrosserie d'occasion en meilleur état (ou neuf). Par exemple ton flan d'aile avant gauche reviendrait moins cher à l'achat neuf qu'à la réparation.

...