Le Temps des Series'

A la demande générale, bon j'exagère un peu, je vous présente Minnie plus en détails.
J'ai besoin de vos avis sur la couleur de l'intérieur et sur les points de détail à corriger. A vos claviers!
Merci d'avance
Gratta

Le moteur de la belle:



Le tableau de bord, a remettre en bleu RAF?





J'ai l'habillage du tunnel de boite, à recoller.



Le plafonnier, not genuine, mais comment était-il?



La portière gauche:



Et enfin, l'habillage de la cabine, une option luxe, si je m'abuse:

La classe !!!



Jérôme

Meme pas drole....Une serie un ou il n'y a rien a bricoler...N'importe quoi ....






C'est pas demain que je vais rivaliser en finitions et genuineté!

c'est vrai ça, on se demande ce qu'il peut bien y avoir à faire !

ah si, j'ai trouvé...



en profiter

Très chouette

Si elle roule aussi bien qu'elle est belle alors c'est une super affaire et tout semble que c'est le cas Félicitations

Bonsoir à tous,
Certes elle est belle..... Son ancien propriétaire l'avait amoureusement ramené d'Angleterre et entretenu tout autant.
Me voilà chargé d'une lourde responsabilité: poursuivre l'oeuvre entreprise....Et il y a toujours à faire sur nos voitures.....
Et je suis un furieux tenant de l'origine et du travail bien fait.

Mais je voudrais préciser plusieurs choses:
- Mes 2 séries sont mes véhicules de tous les jours, l'une m'accompagne déjà depuis longtemps au travail, par tous les temps, la petite le fera dès lundi. J'ai donc besoin de véhicules fiables, sains, et non d'objets statiques destinés à décorer ma grange. En alternant l'une ou l'autre, je pourrai engager les travaux d'entretien sans la hantise de la pièce manquante ou du problème de dernière minute qui me bloquera pour aller travailler le lendemain matin...
- J'ai le même âge que ma série I et aujourd'hui j'ai envie de profiter de mes véhicules tout de suite. A 20 ans, j'ai mis des années à restaurer une traction de 1938. J'avais la vie devant moi, plus de temps qu'aujourd'hui et peut-être plus de courage...
D'autres véhicules ont suivi sans que j'ai toujours eu le temps d'en profiter. Aujourd'hui il y a la famille, la maison, le travail....

Tout cela pour dire que j'ai eu plaisir à vous présenter ces quelques photos, non pour flatter mon égo, mais plutôt pour partager ma passion et remercier ceux qui lui ont permis d'être encore dans ce parfait état de conservation.

Gratta

Gratta

Faire rouler une série tous les jours, c'est quasiment de l'euphorie
L'idéal pour éviter les pannes ...
Mes séries sont à la campagne , je les seulement le week end, c'est frustrant, surtout aux beaux jours

ça doit être très silencieux , la cabine avec ses garnitures ...
Sur mon PU , je trouvais que la cabine faisait caisse de résonance , donc j'ai mis une isolation provisoire sous le toit, c'est bien mieux en confort , et c'est entièrement réversible, sans trous ni fixations .