Xmas Road Trip: le Pere Noel m'a (encore) gaté!!!
Posté : jeudi 27 déc. 2012 20:56
Hi all,
Le Pére Noel m'a gaté cette année:
je vous présente Robbie: c'etait le surnom de son precedent propriétaire: malheureusement, il est decedé et c'est Martin, un collectionneur de vehicules de pompiers irlandais (il en a une vingtaine!!!) qui en est devenu propriétaire. Son fils n'etant pas passionné comme son pére, il commence à se séparer tout doucement de sa collection plutot que de la voir partir on ne sait ou quand il fermera les yeux.
Cet été, Drew (
my friend!!!!!) m'envoie un lien vers un site de vente britannique genre "le bon coin" oû Robbie est à vendre.
Ma cour etant déja bien remplie, je passe le bébé à un ami americain qui cherche un 6x6. Finalement, il a trouvé son bonheur avec son ami de toujours, Hugues alias "101TUG". Du coup, je récupere la balle....et je marque!
Les semaines passent, il est temps d'aller chercher Robbie.
Accompagné d'un ami de Chalons, Frederic, qui n'y connait rien en Land mais qui est pret à partir qq jours au Royaume Uni et ramener Robbie par la route, nous descidons de partir qq jours avant Noél!
Vendredi 14 Décembre 2012:
Aprés une bonne révision de Dr Schweitzer et du plateau Ifor Williams, me voila fin pret pour de nouvelles aventures!
Je passe prendre Fred à Chalons et nous passons chez Laurent, un passionné de Lands marnais comme moi. Il a vendu un Range LHD 1972 à un ....écossais! Je lui ai proposé de livrer le Range à ....Aberdeen! Sur la route, nous passerons chez Toby et chez Millsy, 2 amis anglais que Drew m'a presenté. Depuis plus d'un an, ils ont accepté de recevoir des colis pour moi acheté sur Ebay UK: une cinquantaine de colis au total!!!
Aprés Aberdeen, nous irons chercher Robbie à Dublin, passer chercher mon FC de commandement de pompier suisse chez John Craddock et enfin passer au Dunsfold Garage.
Voici l'itinéraire prévu:
un voyage de santé!
et voici le Range pret à rejoindre l'Ecosse!!!!
Aprés qq heures de route, nous embarquons!
Dés que nous arrivons en GB, nous profitons de la nuit pour passer Londres qui est enorme bouchon en pleine journée!!! Finalement, nous arrivons devant chez Toby un peu aprés 5h!
Ayant pris 2 bons duvets, nous dormons une paire d'heure en attendant le réveil de la Toby family!
Samedi 15 Décembre 2012:
Finalement, Toby vient nous reveiller et nous chargeons les colis autour d'une bonne tasse de thé!
puis nous passons chez Millsy faire la meme manip'!
Le soir arrive, nous nous arretons à Durham pour prendre un hotel!
Finalement, nous trouvons un pub-restaurant-hotel trés typique: tout ce que nous aimons! Aprés qq pintes, une bonne assiette de jacket potatoes, je vais me coucher alors que Fred sort pour aller à la rencontre de la faune noctambule locale: sathurdau night fiever, quand tu nous tiens!!!!
Dimanche 16 Décembre 2012:
De bonne heure et de bonne humeur, nous repartons pour l'ecosse. Nous quittons les zones urbaines....
...et passons à coté du dernier pub anglais avant l'Ecosse!
un dejeuner ecossais comme on en mange rarement, pris dans un petit pub au bord de la route:
en entrée, champignons fraichement ceuilli frit:
et du haggis, sans la panse de brebis autour: un vrai régal!!!!!
puis nous repartons: Edinburgh et son fameux pont...ferroviaire!
"Le pont du Forth est un pont du Royaume-Uni situé à quatorze kilomètres à l’ouest de la ville écossaise d’Édimbourg. Il est le deuxième plus long pont ferroviaire de type cantilever au monde quant à sa portée libre (le premier étant le Pont de Québec) et le premier de grande taille jamais construit. Sa longueur est supérieure à 2,5 kilomètres. Il est uniquement destiné au trafic ferroviaire et permet de relier le council area d’Édimbourg à celui de Fife en enjambant le fleuve Forth. Il constitue ainsi un axe majeur de transport entre le nord-est et le sud-est du pays, doublé depuis 1964 par le pont autoroutier du Forth. Il est inscrit depuis 1999 sur la liste indicative du patrimoine mondial de l’UNESCO" http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_du_Forth
Merci wikipedia!!!
Nous arrivons enfin chez Alexander! et oui, plus on roule vers le Nord, plus la nuit tombe vite!!!!(heure française sur la photo!!)
Il nous reçoit avec joie et nous buvons une coupe de Champagne autour de qq videos de ce sacré Satanas sur You Tube!
Il est temps d'aller chercher Robbie: le ferry pour l'Irlande part demain matin!!!
Vers 23h00, les preniers signes de fatigue! Frederic me relaie au volant jusqu'au petit jour! friend pour la performance!!!!
Lundi 17 Décembre 2012:
Nous laissons Dr Schweitzer au port de Holyhead, en Pays de Galle et nous montons à pied dans le ferry:
"Paré Mon Capitaine!" (quel farceur ce Fred!!!)
Enfin un vrai breakfast:
Aprés 2h30 de traversée en mode "rapide" (sinon c'est plus de 4h00!!!), nous arrivons à destination:
Aprés de longues minutes angoissantes d'attente ( ), voici mon "marvelous" cadeau de Noel:
et la photo souvenir avec Martin:
A suivre....
Le Pére Noel m'a gaté cette année:
je vous présente Robbie: c'etait le surnom de son precedent propriétaire: malheureusement, il est decedé et c'est Martin, un collectionneur de vehicules de pompiers irlandais (il en a une vingtaine!!!) qui en est devenu propriétaire. Son fils n'etant pas passionné comme son pére, il commence à se séparer tout doucement de sa collection plutot que de la voir partir on ne sait ou quand il fermera les yeux.
Cet été, Drew (
my friend!!!!!) m'envoie un lien vers un site de vente britannique genre "le bon coin" oû Robbie est à vendre.Ma cour etant déja bien remplie, je passe le bébé à un ami americain qui cherche un 6x6. Finalement, il a trouvé son bonheur avec son ami de toujours, Hugues alias "101TUG". Du coup, je récupere la balle....et je marque!
Les semaines passent, il est temps d'aller chercher Robbie.
Accompagné d'un ami de Chalons, Frederic, qui n'y connait rien en Land mais qui est pret à partir qq jours au Royaume Uni et ramener Robbie par la route, nous descidons de partir qq jours avant Noél!
Vendredi 14 Décembre 2012:
Aprés une bonne révision de Dr Schweitzer et du plateau Ifor Williams, me voila fin pret pour de nouvelles aventures!
Je passe prendre Fred à Chalons et nous passons chez Laurent, un passionné de Lands marnais comme moi. Il a vendu un Range LHD 1972 à un ....écossais! Je lui ai proposé de livrer le Range à ....Aberdeen! Sur la route, nous passerons chez Toby et chez Millsy, 2 amis anglais que Drew m'a presenté. Depuis plus d'un an, ils ont accepté de recevoir des colis pour moi acheté sur Ebay UK: une cinquantaine de colis au total!!!
Aprés Aberdeen, nous irons chercher Robbie à Dublin, passer chercher mon FC de commandement de pompier suisse chez John Craddock et enfin passer au Dunsfold Garage.Voici l'itinéraire prévu:
un voyage de santé!
et voici le Range pret à rejoindre l'Ecosse!!!!
Aprés qq heures de route, nous embarquons!
Dés que nous arrivons en GB, nous profitons de la nuit pour passer Londres qui est enorme bouchon en pleine journée!!! Finalement, nous arrivons devant chez Toby un peu aprés 5h!
Ayant pris 2 bons duvets, nous dormons une paire d'heure en attendant le réveil de la Toby family!
Samedi 15 Décembre 2012:
Finalement, Toby vient nous reveiller et nous chargeons les colis autour d'une bonne tasse de thé!
puis nous passons chez Millsy faire la meme manip'!
Le soir arrive, nous nous arretons à Durham pour prendre un hotel!
Finalement, nous trouvons un pub-restaurant-hotel trés typique: tout ce que nous aimons! Aprés qq pintes, une bonne assiette de jacket potatoes, je vais me coucher alors que Fred sort pour aller à la rencontre de la faune noctambule locale: sathurdau night fiever, quand tu nous tiens!!!!
Dimanche 16 Décembre 2012:
De bonne heure et de bonne humeur, nous repartons pour l'ecosse. Nous quittons les zones urbaines....
...et passons à coté du dernier pub anglais avant l'Ecosse!
un dejeuner ecossais comme on en mange rarement, pris dans un petit pub au bord de la route:
en entrée, champignons fraichement ceuilli frit:
et du haggis, sans la panse de brebis autour: un vrai régal!!!!!
puis nous repartons: Edinburgh et son fameux pont...ferroviaire!
"Le pont du Forth est un pont du Royaume-Uni situé à quatorze kilomètres à l’ouest de la ville écossaise d’Édimbourg. Il est le deuxième plus long pont ferroviaire de type cantilever au monde quant à sa portée libre (le premier étant le Pont de Québec) et le premier de grande taille jamais construit. Sa longueur est supérieure à 2,5 kilomètres. Il est uniquement destiné au trafic ferroviaire et permet de relier le council area d’Édimbourg à celui de Fife en enjambant le fleuve Forth. Il constitue ainsi un axe majeur de transport entre le nord-est et le sud-est du pays, doublé depuis 1964 par le pont autoroutier du Forth. Il est inscrit depuis 1999 sur la liste indicative du patrimoine mondial de l’UNESCO" http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_du_Forth
Merci wikipedia!!!
Nous arrivons enfin chez Alexander! et oui, plus on roule vers le Nord, plus la nuit tombe vite!!!!(heure française sur la photo!!)
Il nous reçoit avec joie et nous buvons une coupe de Champagne autour de qq videos de ce sacré Satanas sur You Tube!
Il est temps d'aller chercher Robbie: le ferry pour l'Irlande part demain matin!!!
Vers 23h00, les preniers signes de fatigue! Frederic me relaie au volant jusqu'au petit jour!
friend pour la performance!!!!Lundi 17 Décembre 2012:
Nous laissons Dr Schweitzer au port de Holyhead, en Pays de Galle et nous montons à pied dans le ferry:
"Paré Mon Capitaine!" (quel farceur ce Fred!!!)
Enfin un vrai breakfast:
Aprés 2h30 de traversée en mode "rapide" (sinon c'est plus de 4h00!!!), nous arrivons à destination:
Aprés de longues minutes angoissantes d'attente (
), voici mon "marvelous" cadeau de Noel: et la photo souvenir avec Martin:
A suivre....
j'adore !!
