Le Temps des Series'

Salut,

pour cette année on a prévu les Pyrénées pour nos vacances.
On partira en Forêt Noire en allemagne, un peu au nord de Strasbourg.

Puisqu'on roule avec le 101 de madame, pas question de traverser la France en grande hâte: les vacances commencent dès que le V8 tourne

Et voilà, on cherche encore des idées pour l'itinéraire, des visites de châteux/parc naturels/villes/villages/monuments historiques ou naturels/etc sur la route, des détour qui valent la peine, places pour camping a conseiller, ...

Pour l'instant on a seulement Carcassone sur la liste.

Je serais très reconnaisant pour chacque idée :)

Bob

Wow, quel voyage ça va être !
Ce qui serait top, ce serait d'avoir un peu plus de détails sur le départ et l'arrivée (les Pyrénées, c'est grand) & durée totale du voyage



Jérôme

départ probablement le 31.8. pas loin de Baden-Baden en allemagne.

La seule étape prévue au sud pour l'instant, c'est Carcassone, pour le reste on y sait rien encore
Le 21.9. on doit être de retour.
Un peu court pour un traversée complète des Pyrénées, nous voulons pas rouler tout le temps mais aussi faire des ballades à pied, des visites, etc
Bien sur les Pyrénées c'est grand , mais vu la distance, peu importe si on vise Perpignan ou San Sebastián...


Bob

3 semaines légèrement décalées par rapport aux vacances françaises devraient être top.
L'arrière saison est souvent belle, et les baignades (mer ou rivières) très agréables.


En ce qui me concerne, je trouve que les massifs montagneux/valonnés sont superbes vu au travers du parebrise de Série, et c'est encore plus beau si on est plus haut, avec un 101 : les alpes françaises, suisses et/ou italiennes, les alpes de haute Provence, le Lubéron, les Cévennes, la montagne noire, le massif central, le morvan

je verrais bien un parcours un peu comme ça :
Google Maps

mais tout dépend :
- de ce que vous aimez visiter (montagne, se baigner, les musées, les cités riches sur le plan historique, ...)
- des routes que vous préférez emprunter avec le 101 (autoroute, nationales, petites routes, chemins de terre, ...)
j'aurais pensé à un parcours comme celui-ci
évidemment il est rapidement tracé

il y a plein de Séristes dans les différents endroits traversés, ils pourront affiner et/ou vous proposer un itinéraire alternatif en fonction de vos goûts



Jérôme

PS : comme j'y pense, je préfère le noter avant d'oublier
Si vous souhaitez alterner les petites routes de campagne avec les chemins forestiers larges et sans difficulté,
je vous invite à considérer le remarquable Morvan :
- le Morvan (pas loin de Saulieu) : chemins très ouverts, paysages vallonnés, plein de lacs plus ou moins encaissés, bocage souvent magnifique et ... période des champignons (cèpes, girolles entre autres)
=> plutôt sur le retour vers la foret noire pour laisser le temps aux champignons de pousser
vous pourrez vous poser au camping de Saint Agnan, près du lac avec la possibilité de faire du feu, c'est fantastique ...

Chercheur a écrit : pour cette année on a prévu les Pyrénées pour nos vacances.

Salut Bob,
Si tu souhaites circuler sur des pistes non goudronnées et dans des paysages à couper le souffle, je te conseille de passer au Sud de la frontière.
Et si tu veux un peu de solitude, évite les "road-books" publiés sur le net ou par les professionnels, qui canalisent les 4x4 et quads étrangers, en plus d'exaspérer les autochtones. Il y a d'excellentes cartes au 1/50k qui sont parfaites pour découvrir les petits chemins perdus, ces chemins sont repris sur google maps.

Je n'aurai pas le temps de finir mon 101 d'ici là, sinon on aurait pu faire un bout de chemin ensemble



A+

Aaahh merci bien pour ces conseils,

en fait, comme Dügland l'a écrit on aimerait bien trouver un peu de solitude et des chemins a part, non seulement pour circuler en Land, mais aussi pour une petite randonnée...
piste non goudronnée, paysage à couper le souffle, solitude... c'est à peu près ce que loin recherche

Le Morvan, comme Jérôme le décrit, me semble un belle étape qui mérite un détour de quelques journées! Merci bien!

Bob

Bonjour,

Si c'est pour une visite des pyrénées à proprement parler, le coté espagnol est souvent plus ensoleillé. Par contre, ayant acheté un road book de professionnel (vibraction) nous n'avons quasiment rencontré personne. Est ce parce que c'était il y a plus de 10 ans ? Le road book a plein d'adresses et de visites possibles. Pour les autochtones, il est rare de croiser des maisons sur ces road-book. Parfois des villages abandonnés ( sauf un habitant !)

L'avantage aussi d'un road book pro, c'est d'être sûr que les chemins soient autorisés ( en tout cas avec Vibraction)

Sinon, l'itinéraire de Jérome est très sympa : pourquoi pas un détour en Suisse allemande puis source du rhône, Auvergne magnifique, la région de Roquefort avec qques caves de grande beauté. Une Halte à Toulouse pleine de vie (visite Airbus ?), les châteaux cathares puis pyrénées.
Si tu traverse les pyrénées jusqu'à l'Atlantique, retour plus du coté atlantique (Bordeaux) puis traversée de la France en travers de manière plus rapide. (20 jours, c'est court !)

Voilà. En ce qui me concerne, la traversée des pyrénées espagnoles est un très bon souvenir de voyage, de par les paysages, l'isolement, et quelques bourgades traversées.



Edit : je viens d'avoir mon pote Chacha du 63 et qui sachant que je vais bientôt passer à Albi, ma vivement recommandé d'aller voir la cathédrale. Si l'extérieur ne paye pas de mine, l'intérieur est parait il extraordinaire...

Une semaine avant le départ, c'est pas ce qu'on veut voir:

Visiblement la poulie a battu... Le vilebrequin semble attaqué, ce qui est plus ennuyeux.

En cas désespéré, (si la poulie bat bcp) après avoir bien nettoyé la portée du vilebrequin et monté une nouvelle clavette, tu peux monté la poulie avec une pâte style fer synthétique bi-composant. Tu ne pourras certes plus la sortir, à moins de chauffer + extracteur. Mais ça durera la vie de ton joint spi (que tu auras monté neuf, bien sûr)

Bon voyage !

Salut Bruno,

c'est à peu près ce que je veux faire. C'est pas un simple poulie, mais un amortisseur de vibrations avec une "bande" de cautchouc:


Donc je vais monter une nouvelle clavette et remplir le "trou" qui reste sur le vilebrequin avec de la pâte de fer "JB Weld".

Je doute que le filetage du vilebrequin soit en bon état, vu le boulon...
Donc a moyen/long terme je vais devoir monter un nouveau vilebrequin. Pour l'instant je vais monter un nouveau boulon avec une goutte de loctite "moyen".

Ce n'est pas une réparation "comme il faut", mais j’espère que cela va tenir quelques milliers de km...

Faut surtout pas oublier d'emmener mes outils dans cette situation

La JB Weld est vraiment excellente !
Pour le boulon, l'acier du vilebrequin est bcp plus dur, donc tu as qques chances que le filetage soit en parfait état !

Bon voyage en tout cas

Je vous envoie un MP...

Et sinon, c'est réparé ce problème ?

pas encore, mais j'ai toutes les pièces maintenant!
encore beaucoup de truc a faire au boulot avant de partir...

Je suis de Perpignan, je t'envoie mon tel en MP.