Le Temps des Series'

Dear all, good evening!

Je viens à vous pour évoquer le titre déjà bien explicite : Goodwood Revival à Chichester en Grande Bretagne.

Fort de mon experience 2024, j’évoquerai à la fin l’édition 2025.

Cette année, Shaun, Antoine, Ségolène et le reste de la team Elephant Factory Classic avons participé à l’édition 2024 de Goodwood Revival. Étant donné que c’était une prise de contact, nous y sommes allés sur la journée du samedi uniquement (et avec les billets simples).

Mais d’abord : qu’est-ce Goodwood Revival ?
C’est un festival automobile qui ne présente que des modèles (motos/autos/avion) produits entre 1948 et 1966 alias l’âge d’or de la course automobile.
Goodwood Revival, c’est la garantie d’une immersion totale dans les années 50 / 60. Voitures d’époque, circuit d’époque et aussi les gens de l’époque. Tout le monde se déguise pour revivre au mieux ces deux décennies. Trilby, Derby, Tartan, Prince de Galles, Newsboy Cap… hors de question de se ramener avec ses Nike. Il est presque obligatoire de venir habillé « British ».
A.

Comment le voyage s’est-il déroulé ?
- Départ de Poissy vers 7h30 le vendredi matin. Arrivée à Dieppe vers 10h30. Passage de la douane avant embarquement sur le ferry. Retour d’expérience : vous pouvez emmener un jerrican avec vous mais il doit être vide !! Le notre était plein … Nous avons rempli le réservoir de Shaun et distribué le reste à quelques anciennes assoiffées de SP98 !
- Départ du ferry à 12h00. À bord, il est possible de se restaurer. Les paiements se font en £ ou en €.
- Arrivée à Newhaven vers 15h00 (heure locale). Et route vers Brighton où nous avions loué une petite maison pour les deux nuits du weekend.
A.

Et cette journée à Goodwood ?

De la folie furieuse !!
Départ vers 7h30 de Brighton direction Chichester. Le GPS nous rapproche de Chichester. Le balisage est sans équivoque. Il y a du monde et c’est très bien organisé. Tout est bien fléché. Il n’y a qu’à suivre et ne pas essayer de faire à sa sauce (pour les téméraires qui n’aiment pas les règles …)

Nous avions pris une place de parking pour voiture ancienne (tax exempt parking). La place est gratuite mais doit être réservée lorsque vous prenez vos billets. L’avantage : vous vous retrouvez au milieu d’une multitude de pépites à roues.

Le show commence à 8h30 environ avec un ballet aérien mêlant Spitfire et autres bijoux que nos voisins britanniques savent entretenir ! Ils mettent les moyens là où il faut, eux ! Et le reste de la journée s’enchaînent les différentes courses, par catégorie.

Les courses peuvent être visionnées depuis des écrans géants en train de siroter une bière, dans les gradins (mais cela se paye et cher !) ou le long du circuit assis dans l’herbe ou une chaise pliable.

Durant toutes la journée, vous pouvez vous balader dans le village. Il y a de nombreux stands. Certaines associations mais surtout des professionnels (restaurateurs de voitures, libraires, vêtements anciens etc). Si vous cherchez de la pièce pour vos machines, ce n’est PAS l’endroit pour cela. Savoir si LTDS pourrait avoir un stand là-bas, je ne pense pas. Ce n’est pas le leitmotiv de l’événement. Mais à creuser (va falloir approfondir la langue de Shakespeare )

Musique, nourriture, humidité et soleil, huile de ricin, essence, bref un cocktail pour vos sens !
A.

Et c’est là que vous devez vous demander : mais les Land Rover dans tout ça ?

C’est simple : ils sont PARTOUT !
Le tracteur britannique est représenté en grande quantité. Que cela soit sur le parking ou au cœur de l’événement.

Les dépanneuses sont des Land. Les véhicules pour transporter les VIP ou ceux qui partent faire un tour en hélicoptère sont des Series ou des Willys. Bref, on ne sait plus où mettre de la tête …
Je vous laisse profiter des photos. A.

Alors pourquoi ouvrir un sujet sur Goodwood Revival ?
Pour proposer, si cela intéresse du monde, d’organiser une expédition de Series françaises en direction de l’édition 2025.

Les dates sont déjà fixées. Ce sera du 12 au 14 septembre 2025.

La vente des billets ouvrira le 4 novembre pour tout le monde (billets du Revival ainsi que les billets du Festival of Speed). Pour les tarifs, je peux déjà vous donner l’exemple de cette année. Le billet simple (sans accès aux paddocks et aux gradins) est à £103 par jour ! En fonction des options, les tarifs peuvent vite grimper.

Oui, Goodwood est un événement pour lequel la carte bleue est nécessaire. Mais le polish et l’efface rayure ne le sont pas … On y vient comme on est, avec une voiture sale, propre, cabossée ou refaite à neuf. Tout le monde se respecte et ne se jalouse pas.

Avec Ségolène nous pensons y aller au minimum 2 jours en 2025 pour bien profiter de l’événement (et n’avons pas encore réfléchi sur les options à ajouter). En effet, sur une journée, c’est dense …

Pour le transport, l’avantage du Dieppe Newhaven est que le trajet est court (4h de traversée) n’obligeant pas à prendre une cabine (et donc des frais en sus). Mais il y aussi des départs depuis d’autres ports pour Portsmouth/Southampton.

À vos questions/réflexions.

A.

Super intéressant ton retour moi qui rêves d aller participer voir ces événements so british ça me tente bien .
A voir avec mon planning 2025....

Oui très bien expliqué, belles photos. J'aime beaucoup la Series bleue.

Merci pour ton enthousiasme , quelques membres du clubs y vont régulièrement et reviennent toujours ravis . Pour 2025 ?
Michel

Michel on y va l an prochain ?

Merci pour ce partage Antoine.
De magnifiques photos, ça donne envie …
Comme Captian’ Reste juste a voir si ça passe dans le planning 2025 …
En fait ce que j’aimerai pouvoir faire c’est enchaîner Beaulieu / Goodwood …

Manu , Antoine , vous pensez qu’on peut y aller en Italienne ?

Y a des Ferrari donc oui

comme je te l'ai dit, ça me tente grave
Merci pour ce super retour Antoine

Mr Jones a écrit : ↑dimanche 15 sept. 2024 18:01 Manu , Antoine , vous pensez qu’on peut y aller en Italienne ?

Bonsoir Michel,

En italienne, en plate, en BJ40, en Discovery 5, en Fiat Uno.
Comme au McDo, viens comme tu es.

Il y a les parkings pour tout type de véhicule (modernes). Et le parking pour les voitures avant 66 ou le parking pour les anciennes (tax exempt).

A.

Je reconnais le 107sw de Mike qui était venu s'installer sur notre bivouac au Mans classic