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Remplacer des garnitures de freins

Rédigé par Mamadou

Difficulté : MOYEN
Durée : 30min par roue

Ou comment ne changer que ce qu’il y a réellement à changer… La Serie étant immobilisée pour l’instant, j’attaque les mâchoires de frein arrière :

D’abord, défaire les anciennes garnitures, je perce à travers les rivets.


Puis nettoyer les mâchoires, et les garnitures neuves sont prêtes à être montées :

J’utilise un outil trouvé dans le kit du club :

Un vieux foret coincé dans l’étau fera office de tas :

C est la première fois que je fais ça, et j’ai eu la mauvaise idée d’essayer de riveter d’entrée, « comme il faut », les 2 premiers rivets... J’ai réussi à casser une des garnitures...
Finalement, j’arriverais à les faire tous, en commençant à fixer l’ensemble des rivets, puis j’ai fini par les écraser correctement qu’une fois la garniture bien fixée.

Et c’est prêt à être remonté :

Il faut compter une bonne demi heure par côté.

Post initial ici.