astuce, calage pompe à injection sans outils spécifiques.

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gcdc74
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Re: astuce, calage pompe à injection sans outils spécifiques

Message par gcdc74 » mardi 06 juin 2017 17:38

Bonjour Nicolas,
A ce jour je n'ai toujours pas reussi à démarrer le 88.
Tu parles de purger le circuit de GO.
As-tu une procédure?
La pompe est purgée avec les deux vis de purge qui pisse bien quand je desserre les vis. J'ai quelques bulles au niveau du deuxième injecteurs mais c'est tout.
Même avec un peu de start pilot dans l'admission d'air, il ne craque pas.
Des idées?????
Merci à tous
Olivier

Cédric
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Re: astuce, calage pompe à injection sans outils spécifiques

Message par Cédric » samedi 30 déc. 2017 11:30

Intéressant . :super:

nicok1ze
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Re: astuce, calage pompe à injection sans outils spécifiques.

Message par nicok1ze » lundi 12 oct. 2020 11:25

Bonjour à tous,
Je suis Nicolas et habite à côté de Verneuil sur Avre (aux portes du Perche).
Je viens de me faire plaisir en remontant dans le temps avec un vieux land de 74 qui fume noir et fort.
J’ai lu votre post concernant le calage de la pompe à injection mais je CALLE.
Je n’ai pas démonté le moteur mais seulement la pompe à injection pour vérifier le calage.
Ou dois je trouver le repères 13degré? Je ne vois pas où il se trouve.
Merci pour votre aide
Bonne journée à tous

nomansland
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Re: astuce, calage pompe à injection sans outils spécifiques.

Message par nomansland » lundi 12 oct. 2020 11:43

Salut ; Les repères sont sur le volant moteur ; accessible par une trappe en haut a droite du carter de volant moteur .
a+Stef

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Bernard le Grand
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Re: astuce, calage pompe à injection sans outils spécifiques.

Message par Bernard le Grand » mardi 20 oct. 2020 8:22

Si malgré une purge du circuit de gazoile, jusqu'à la pompe et les injcteurs, rien ne sort...
Le dernier recourt est de faire tracter la voiture et d'essayer de démarrer (comme un démarrage sans démarreur).

Si malgré cela cela ne va pas, l'intérieur de la pompe a un soucis. Ca peut être plein de choses, et ça demande de l'autopsier. Souvent, un moteur diesel à l'arrêt depuis longtemps avec du carburant de mauvaise qualité, y a plein de dépot qui se fait dans la pompe et ça "bloque" la pompe.
Pièces de Series : http://www.seriesforever.com
Minerva et series belges: http://www.minervaabl.be

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