Carburateur série 3

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tinq16
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Carburateur série 3

Message par tinq16 » lundi 18 janv. 2021 19:07

Bonjour les landistes,

je souhaiterai avoir votre avis sur mon carbu. Je suis en train de refaire mon moteur (2.25) et voudrai en même temps refaire mon carbu de marque SOLEX mais impossible de trouver un kit joints.

Avez des infos/adresse svp?

Votre avis sur ce type de carbu? Je n'ai pas l'impression que ce soit beaucoup répandu.

Merci

bonne soirée

QM

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Re: Carburateur série 3

Message par Bitonio » lundi 18 janv. 2021 19:22

Salut,

Series for ever vend le kit joints carburateur solex.

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Re: Carburateur série 3

Message par TAG » lundi 18 janv. 2021 19:23

Salut
Ce solex est aussi monte sur des saviem sg2
La societe B2H vend des kits de refection
http://www.b2h.fr/
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Un Lightweight , what else? :mrgreen:

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Re: Carburateur série 3

Message par Antosdi » mardi 19 janv. 2021 10:29

dispo chez landers aussi.. :grin:

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Re: Carburateur série 3

Message par tinq16 » mardi 19 janv. 2021 12:51

Merci à vous trois, c'est sympa.

J'ai l’impression que chez LANDERS, ils vendent le carbu complet pour à peine 70€. https://www.landers-shop.fr/fr/804-carb ... c2886.html

Ca vaut quoi SOLEX? quand je vois la différence des prix entres SOLEX, WEBER... j'ai quand même l'impression qu'il y en a que est mieux que l'autre. Vous en pensez quoi?

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Re: Carburateur série 3

Message par Bitonio » mardi 19 janv. 2021 13:43

Salut,
C’est une copie de zenith qui est presentée, sachant que Zenith a racheté Solex.
Il est devenu très difficile de trouver des zenith genuines. Il vaut donc mieux les refaire. Pour les copies, a priori c’est un peu aléatoire : certains en sont satisfaits, d’autres non.

Les weber se trouvent mais sont moins performants.

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Re: Carburateur série 3

Message par Bernard le Grand » mercredi 20 janv. 2021 21:17

Bitonio a écrit :
mardi 19 janv. 2021 13:43
Salut,
C’est une copie de zenith qui est presentée, sachant que Zenith a racheté Solex.
Il est devenu très difficile de trouver des zenith genuines. Il vaut donc mieux les refaire. Pour les copies, a priori c’est un peu aléatoire : certains en sont satisfaits, d’autres non.

Les weber se trouvent mais sont moins performants.
Ca vaut toujours la peine de refaire un carbu d'origine. Rien ne vaut l'origine, mais il est parfois difficile de se procurer le spièces de rechanges, et parfois, il faut de l'outillage (fraiseuse).

Pour la copie du Zenith, j'en ai vendu une soixantaine, 4 retours. En général, si ça ne va pas, c'est dès le début que le problème surgit. Pour le prix, c''est une bonne alternative. Seul regret, malgré les réglages, je le trouve toujours un poil trop riche.

Pour le Weber, made in Spain, c'est une bonne alternative. Avec un coprs de 34mm (au lieu de 36mm pour le Zenith), évidemment que le moteur sera un peu plus poussif. Y a pas de recette miracle. Mais c'est une bonne alternative, car c'est de la qualité, et on trouve toutes les pièces.
Pièces de Series : http://www.seriesforever.com
Minerva et series belges: http://www.minervaabl.be

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Re: Carburateur série 3

Message par Ginetone » mardi 09 févr. 2021 16:14

Je pense comme Bernard, j'ai un Weber double corps, il va super (idem que ceux des Ford Escort). Avantage il a 2 corps, ce qui permet de rouler cool et d'en avoir un peu sous le pied quand on en a besoin, le deuxième corps s'ouvre.
QUO NON ASCENDET (Jusqu'ou ne montera-t-il pas?) devise de l'écureil

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Re: Carburateur série 3

Message par pikachu » mardi 09 févr. 2021 22:07

Oui, je suis d’accord avec Bernard, les copies sont inréglables sur les ralentis et tournent trop riche. A bloc, ils dépotent.
L'alu strié et le paillasson sont cousins germains et pourtant vous ne mettriez pas des bouts de paillasson sur les flancs de votre jolie série ... curieux non?

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