
Balade Charente - 20 et 21 août
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- Annette
- 'un jour je la laverai... peut-être'
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et voilà un chemin que nous n'allons PAS essayer le weekend 19-21 aout:
les ornieres ne sont pas recommandés avec des pneus 6.00:

Cathérine m'avait laissé Dolores ce dimanche pendant que conchita etait en révission de boîte. J'ai prudemment laissé les hommes tester la profondeur des ornières..
Thierry fait demi tour:

C'est pour une autre fois!
les ornieres ne sont pas recommandés avec des pneus 6.00:

Cathérine m'avait laissé Dolores ce dimanche pendant que conchita etait en révission de boîte. J'ai prudemment laissé les hommes tester la profondeur des ornières..
Thierry fait demi tour:

C'est pour une autre fois!
Les vrais compagnons d'un guerrier sont à ses côtés tout le temps, dans les moments difficiles et dans les moments de facilité. (P.Coelho)
-
- 'ô capitaine, mon capitaine...'
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Le dimanche, Bernard nous guidait pendant les dernieres boucles du roadbook, en ouvrant des chemins forestales qui sont normalement inderdit.
On commençait entre maïs et poussière:

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le jungle
Le jungle Charentais semble l'environnement parfait pour nos Séries anglaises ou espagnoles :D

et, Bernard le forestier nous trouve même un peu de boue dans une reserve secrete:

avec ce temps sec nous ne pouvons pas garantir des grands baignades de boue... mais Bernard essayera!
Les passages de gué, par contre, sont garantis.

et, Bernard le forestier nous trouve même un peu de boue dans une reserve secrete:

avec ce temps sec nous ne pouvons pas garantir des grands baignades de boue... mais Bernard essayera!
Les passages de gué, par contre, sont garantis.
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Bien sur , il fallait comme même quelques passages plus intéressantes en série qu'en 4L
Pour ça Bernard nous amême au fond de la jungle
Ici Thierry s'approche du trou ..

qui nous permet de tester les vitesses courtes!

Pour ça Bernard nous amême au fond de la jungle
Ici Thierry s'approche du trou ..

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Et les véhicules?
Pour ceux qui hésitent de s'inscrire et qui n'aiment pas trop notre jungle, voilà des autres bonnes raisons:
Apart des nos Séries 2 et 3, les Stage Ones et peut-être une commando, il y inscrit:
une Série 2a 109 6 cylindre récamment rémise en circulation -
une Santana Militar

et
une Série 2b Forward Control de 1967 en super état !!
Pour ceux qui hésitent de s'inscrire et qui n'aiment pas trop notre jungle, voilà des autres bonnes raisons:
Apart des nos Séries 2 et 3, les Stage Ones et peut-être une commando, il y inscrit:
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une Santana Militar


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une Série 2b Forward Control de 1967 en super état !!
Modifié en dernier par Annette le mardi 09 août 2005 9:05, modifié 1 fois.
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