Le Mans Classic 2023 ( forum public)

[jean-luc.clair]

Être présent à Le Mans Classic ce serait un peu comme être au Goodwood Revival
Les infos collectées par Jules, que nous remercions, vont nous permettre d'examiner comment faire pour que Le Temps des Séries puisse être dignement representé ...
On vous tient au courant

[AntoinePrt]

Jules,

As discussed: Shaun est partant ! Plus que jamais.
Nos tenues sont prêtes aussi

Si une décision doit être prise côté bureau, espérons que cela soit fait rapidement Je peux prêter un Overdrive si besoin
C’est une occasion exceptionnelle de mettre en avant nos jouets.

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A.

[romval29]

les chasseurs de tigres de Bannegon 2011 et leur serie 1 pourraient bien refaire parler d'eux au mans 2023

[VIN-100]

salut

le mans classic

A+

[filovent]

Salut Jules
Peux tu proposer mon lightweight ?



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[cambouis 14]

Je viens d'avoir leur réponse : les séries I , II , III sont acceptés

ouais , tant que tu raques (le plus cher possible de préférence ) tu est le bienvenu a l'ACO ! (ou a la FFVE pour les membre bienfaiteurs ) c'est comme pour les ZFE ( a Montpellier ) , il y a des dérogations ....

[Jules-35]

Salut Jules
Peux tu proposer mon lightweight ?



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Salut Yannick,

Pas de problème, je m'en occupe !

Tu penses venir dans tous les cas ? Et si oui, vous serez combien ?

Merci

A+

Jules

[Jules-35]

Je viens d'avoir leur réponse : les séries I , II , III sont acceptés

ouais , tant que tu raques (le plus cher possible de préférence ) tu est le bienvenu a l'ACO ! (ou a la FFVE pour les membre bienfaiteurs ) c'est comme pour les ZFE ( a Montpellier ) , il y a des dérogations ....

Chacun son avis, avec l'inscription par club, le tarif de base descend à 64€ pour 4 jours sur le circuit.
Tu penses vraiment que cet événement pourrait avoir lieu si cela était gratuit ?

L'année dernière j'ai payé mon pass pas loin de 120€ et je n'ai pas trouvé ça excessif au vu du week-end que j'ai passé et des expériences vécus.
(Visite des paddocks, visite des stands pendant la course, cinéma en plein air, vente aux enchères, 8 500 véhicules rassemblés, et j'en passe ...)

Pouvoir exposer nos séries sur cet événement est une belle occasion afin de promouvoir le club et notre passion pour les séries.
Et en contrepartie, l'ACO (que tu a l'air de détesté) fait des tarifs préférentiels aux adhérents des clubs

Chacun est libre de participer ou non, j'ai suggéré cette idée car ça peut vraiment être sympa de passer un week-end tous ensemble là-bas

Concernant les ZFE, ça n'a rien à faire sur ce post, il y a un sujet dédié

[3112]

Salut Joël,
Calme ta colère sur l'ACO. Sans eux Le Mans n'existerait pas. C'est une association qui brasse beaucoup de blé mais dont le gros de la troupe est entièrement bénévole et fonctionne à la passion de la course. Ils ont rencontré de très grosses difficultés au moment du Covid.
Je ne trouve pas du tout déconnant le payer 64 euros pour y passer 3 ou 4 jours. Ce rendez vous est extraordinaire, c'est devenu une référence mondiale.

[filovent]

Salut Jules
Peux tu proposer mon lightweight ?



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Salut Yannick,

Pas de problème, je m'en occupe !

Tu penses venir dans tous les cas ? Et si oui, vous serez combien ?

Merci

A+

Jules

Si le lightweight est accepté on viendra à deux je pense....sais tu si on peut ressortir le véhicule du circuit durant le week-end et si on ne peut arriver que le samedi ?


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[romval29]

salut Yannick
Je cru comprendre que les véhicules exposés devaient rester sur place tous les weekends, on fera du covoiturage pour rejoindre le camping

[filovent]

salut Yannick
Je cru comprendre que les véhicules exposés devaient rester sur place tous les weekends, on fera du covoiturage pour rejoindre le camping

Salut romain

Ok.... je ne sais pas trop pour le camping pour l’instant car ça coûte un œil
On en discute de vive voix le week-end du 11/11


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[mgf92]

Ayant fait plusieurs fois LMC en Lotus, je vous confirme qu'il est possible de quitter le stand à n'importe quel moment.

L'arrivée du samedi matin est, comment dire bien problématique....tu peux mettre plus d'une heure pour arriver rien qu'à l'entrée correspondante à ta couleur de Club. J'ai vu des voitures qui ont chauffées à force de rouler au pas (Ford GT40) comme à l'époque de la montée au circuit de Linas Montlhéry. L'avantage de la Seven c'est que je coupais le moteur et la poussait à la main pour ne pas avoir besoin de démarrer et faire 10 m ensuite.

Chaque zone d'espace club correspond à un code couleur et chaque couleur à sa propre entrée.

Pareil pour partir le dimanche après la fin des courses, cela peut être aussi compliqué avec une queue pas possible.

Sinon c'est un événement où tu en prend plein les yeux et c'est à faire au moins une fois dans ta vie de passionné d'automobile, juste après Goodwood (qu'il me reste à faire d'ailleurs)


Alex

[jean-luc.clair]

salut Yannick
Je cru comprendre que les véhicules exposés devaient rester sur place tous les weekends, on fera du covoiturage pour rejoindre le camping

Salut romain

Ok.... je ne sais pas trop pour le camping pour l’instant car ça coûte un œil
On en discute de vive voix le week-end du 11/11


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Nous avons pris l'initiative (Jules que l'on remercie ) de réserver 2 places de camping ( primevères Edit : Epinettes). Cela représenterait donc 70 m2 de surface où on placera autant de tentes que possible. Si le bureau est d'accord, ce serait le club qui prendrait en charge le coût des deux places pour les membres qui se seraient inscrits via Le TDS

[filovent]

salut Yannick
Je cru comprendre que les véhicules exposés devaient rester sur place tous les weekends, on fera du covoiturage pour rejoindre le camping

Salut romain

Ok.... je ne sais pas trop pour le camping pour l’instant car ça coûte un œil
On en discute de vive voix le week-end du 11/11


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Nous avons pris l'initiative (Jules que l'on remercie ) de réserver 2 places de camping ( épinettes). Cela représenterait donc 70 m2 de surface où on placera autant de tentes que possible. Si le bureau est d'accord, ce serait le club qui prendrait en charge le coût des deux places pour les membres qui se seraient inscrits via Le TDS

Impeccable


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