Le Temps des Series'

Xtian a écrit :Moi je trouve rien de rigolo là-dedans et aucune félicitation à transmettre.

Hello !

Personne ne s'extasie. Les félicitations vont à la gestion de l'accident, le fait d'avoir les ceintures, pas à l'accident lui même. Satanas a bien réagit en se s'affolant pas et en redonnant le volant juste après à sa fille. Et surtout en faisant des photos pour nous faire partager ce moment: je peux t'assurer que je serai ENCORE PLUS prudent à l'avenir.

Et c'est rigolo dans la mesure ou personne n'a été blessé... surtout en prenant un petit film vidéo avec le bras par la fenetre... fenetre qui s'écrase sur le sol peu après...

Satanas ne répond pas... mais il va aussi sans doute apporter tout l'éclairage nécessaire pour nous aider à comprendre et ne pas faire pareil.

A+

A mon avis, pas à disserter sur le pourquoi du comment. Que de la tole froissée et de fortes émotions.
Les conditions sont tout de même extremes. Rien n'adhere sur ce sol gelé mais il est pourtant dur comme de la pierre.

Puis tout le monde n'a peut etre pas la même vision du:
"nous rentrons vers la ferme quand tout à coup, sans prevenir mais tout en douceur:"

It's only rock&roll and i like it.

Fâme O volant......






















....

tu dis le 110 c'est intégrale

moi je dit que dalle (mon petit )
le 110 c'est permanent donc 1 des 4 roues qui est motrice et sur la neige c'est bien souvent l'arrière
intégrale c'est le blocage automatique comme je crois les disco ou les ranges


comme le 109 d'ailleurs tu me dira


moi je dit sur sol mouillé ou glissant seul vos le blocage de boite
1 roue motrice sur l'avant et 1 roue motrice sur l'arrière
gage de sécurité ( comme dit sur la notice )
et c'est l'erreur de bien des personne a la montagne qui se croient en sécurité dans leur 4*4
propulsion (et boite non bloqué )
et bien ceux la tu les retrouvent au premier virage et


et la je me dit que levistone est peut être bien automatique et donc intégrale
mais comme je ne veux pas avoir tore je dit
femme au volant

et la elle me dit ( ma femme qui passe avec la planche a repasser et qui me demande si j'ai pas mieux a faire)









pour le véhicule la promesse d'achat tien toujours mais a la baisse bien sur

schnakaland68 a écrit : Bonjour tout le monde, j'ai modéré l'ensemble des interventions de schnakaland68 et les réponses afin de rendre à ce post son but initial, à savoir partager une mésaventure et non se défouler et injurier les seristes

Avec des réactions comme celle là tu risques de ne pas entretenir de relation avec grand monde

t inquietes! il en a sauvé et retapé plus qu il n 'en a cassés

schnakaland68 a écrit : (...)

Je vois pas du tout le but de ton inter ! Je penses que Sebastien aurais beaucoup à t'en et à nous en apprendre sur les series....
A bon entendeur salut !

Jingle bells, jingle bells, jingle all the way!

schnakaland68 a écrit :si j achete une serie (...)

T'as raison, achète plutôt une R12 ça t'évitera des relations non désirées.

Philhoo a écrit :T'as raison, achète plutôt une R12 ça t'évitera des relations non désirées.

Eh, oh laissez la R12 en dehors de tout ça, c'est trop beau une R12, un vrai aspirateur à gonzesses, c'est la classe une R12, surtout la TS avec Sièges en skaï Brun

tailealaserp a écrit :
Eh, oh laissez la R12 en dehors de tout ça, c'est trop beau une R12, un vrai aspirateur à gonzesses, c'est la classe une R12, surtout la TS avec Sièges en skaï Brun

et la moumoute sur le volant

Un jour de l'an 2040, une jeune femme qui court le paris dakar en amérique du sud raconte:

Ca a commencé tot sur les genoux de mon père, ce doux dingue a qui je dois mon coup de volant.....a 17 ans, je mettais un de ces lands sur les portes, et depuis, blablablablablablablabla

Marie vient d'aller se coucher, aprés un debriefing sur les evenementsde ce matin:
quand le c.. est parti, elle n'a pas débrayé et à plutot levé le pied de l'accelerateur ce qui aurait du remettre Linvingstone en ligne!
la vitesse n'etait pas excessive: 2nd à mi-regime ( dans les 35 km/h AMHA avant le lever de pédale d'accelerateur)
et pour repondre à 109 pompom

109pompom a écrit : moi je dis sur sol mouillé ou glissant seul vaut le blocage de boite
1 roue motrice sur l'avant et 1 roue motrice sur l'arrière
gage de sécurité ( comme dit sur la notice )

! c'est pour cela que Marie avait enclenché le differentiel central, avec le joli voyant "diff lock" allumé en orange au centre du tableau de bord!
AMHA la seule erreur commise par Marie fût de ne pas contre-braquer immédiatement dés que l'arriere est parti!
Quand à la roie faite par mon voisin en labourant, nous avons pris cette habitude pour decourager les quads de traverser nos champs qui seront bientot ensemencés!
mais je le repete encore une fois, tout s'est passé trés lentement, trop presque: je n'ai pas réagi car je n'imaginais pas une seul seconde qu'à cette vitesse, on pouvait coucher un Land: mais c'etait sans compter sur la roie qui etait caché sous la neige: comme quoi, tout peut arriver! la preuve !
et que celui qui n'a jamais fait de c........ lui lance la premiere boule de neige!
Quand aux grincheux de service (un revenant?), je ne dirai que 5 mots: "bien faire et laisser dire!"

Sébastien
PS: pour l'aile, il fallait bien que le stage carrosserie serve à qq chose! Pour le stage soudure, je vais un petit peu attendre quand même!

OULLLLAAAAAAAAAA...i a le feu ......bientot noel....restez cool et buvez frais.....@+