Faute avouée, a moitié pardonnée....
Mais la n'est pas la question !
Tu as mangé un cannelé???
Non mais je rêve...tu as vraiment mangé un cannelé???
Pourtant tu sais ce que tu risques...
était-il sans gluten au moins ce cannelé parisien???? ça, ça pourrait te sauver, ils mangent tout sans gluten sans paraben sans huile de palme sans sucre ajouté la-bas...
Donc...Mais...Bref.... Je ne sais plus...
J'imagine que tu ne seras pas présent a la réunion BFCA des "boulimique de farçous et cannelés anonymes" la semaine prochaine sur Lestrade et Thouels? qu'est ce que je vais leur dire aux copains? que tu as encore rechuté?
Tout le monde (en tous cas ceux qui ont un minimum de bon sens...) doit penser que nous sommes, comme les dieux, tombés sur la tête...que l'on a du fumer trop du tapis de prière a défaut de celui d'orient...Que nenni ! cette histoire est très sérieuse et d'ailleurs si vous recherchez "cannelé et land rover" (sans "s") sur la google vous allez être surpris.
C'est très simple et cela tient du poste de conduite de nos séries:
Nos mamies datent de 67 ans, a l'époque, l’Angleterre sortait de la seconde guerre mondiale et venait de subir un embargo épouvantable, Londres était en partie détruite par l'aviation Allemande, l'agriculture était exsangue, les Anglais avait faim, très faim. Maurice Wills invente un tracteur cubique en alu pour bosser plus vite dans les champs, faute d'acier, et comme il y avait peu d'alu et que les Anglais n'étaient pas très gros (et même très très mince!) après ces années a manger des racines a la menthe, la Land Rover 80" était donc: petite, passe-partout un moteur 1,6l suffisait a la faire bouger avec son fermier de conducteur.
Et les cannelés???? quel rapport avec les farçous et les cannelés cette histoire???
J'y viens...patience, c'est important et mérite un minimum d'explications pour que tout le monde comprenne:
Donc, pas ou peu d'alu, des anglais très minces, une petite voiture....vous suivez?
Un poste de conduite tout a fait confortable et suffisant pour l'époque, grand même, en tous cas de taille unique, il n'y avait même pas de glissières de sièges car tous les Anglais étaient très très minces.
Les années ont passées, l'agriculture est devenue, grâce au labeur acharné de nos séries, beaucoup plus productive, les anglais mangeaient enfin a leur faim et et prirent du poids....Croyez vous que Land Rover a fait évoluer ces cubes? mais que nenni, ou des évolutions a la marge très minces, le poste de conduite de nos mamies n'a pas évolué d'un pouce pendant 67 ans, les glissières de sièges sont apparues dans les années 60 sur les séries 2 mais les ingénieurs (anglais) spécialisés en glissières ne pouvant pas faire reculer le siège conducteur d'avantage sans reculer les arrêts de charges, et reculer les arrêts de charge était dans le cahier des charges de Maurice écrit en gras: INTERDIT. Ils ont donc eut l'idée géniale de concevoir des glissières qui permettaient juste au siège d'aller vers l'avant vers le volant... Bref ça ne servait a rien mais c'était une option de plus.
Et les cannelés???? quel rapport avec les farçous et les cannelés cette histoire qui n'en finie pas???
J'y viens...patience !!!! il faut que tout le monde comprenne bien:
L'homme vivant en temps de paix développe une surcharge pondérale qui, quand il est sériste, est un véritable problème car le volant s'approche si près du corps que ça complique la conduite, voir mème l'interdit...Toyota a bien compris que la faille du Land était la.... ils ont fait un véhicule un peu plus grand destiné a capter cette clientèle ne trouvant plus leur place dans le poste de pilotage des séries...de la a penser que leur clientèle est faite de gros frustré est un pas que je ne franchirais pas...
Donc...les cannelés et les farçous....leur lien avec la surcharge pondérable est avéré par de nombreuses études pas seulement japonaises. Ceux des séristes passionnés qui flirtent avec leur volant (Ludo.....) font particulièrement attention au coté pondéral de leur anatomie et se font aider par des associations telles que celle bien connue maintenant des "boulimique de farçous et cannelés anonymes" qui se réunira la semaine prochaine a Lestrade et Thouel.
Vous avez compris maintenant la gravité de cette affaire de cannelés?
Cette rechute de notre ami Ludo est gravissime car elle l'obligerait a passer de l'autre coté de la force: donc chez Toyota....
Ou en tous cas a ne plus pouvoir prendre sa série pour voir ses potes....Serait ce la raison d'une absence a cette réunion des 6 et 7 février?
Vous savez tout, vous êtes prévenus :
Attention aux farçous et aux cannelés....
ce ne serait pas l'esprit landiste ça?... 
): parce que quand même, ouvrir sa porte par les temps qui courent a une bande de parisiens hirsutes débarquant bruyamment au volant de leur 4X4 pick up de talibans, faire famille d'accueil bénévole pour un 109 RHD même pas guenuine, mème pas Dormobile , mème pas série 2, en prenant aussi des risques dans ton couple car rentrer ensuite a la maison le soir même avec encore un nouveau Land ça a du être chaud... 
Dès qu'ils m'ont vu, les gendarmes m'ont fait un signe amical de la main pour m'inviter à m'arrêter sur le bas-coté. C'est une invitation probablement généreuse que je n'ai donc pas pu refuser, bien que nous étions pressés d'arriver chez toi Ludo. Ils ont commencé par me demander si j'avais pris de de l'alcool. Tout content, j'ai répondu par la négative, (j'avais soif justement) mais finalement ils ne m'ont rien proposé à boire. C'est pas une façon de recevoir ça ! sinon j'aurais sorti ma boite à cannelés en métal rouge. Enfin bon, on ne discute pas des us et coutumes locales, je ne veux blesser personne. 