Le Temps des Series'

Ouaip que veux tu me faire croire.....sinon la bière sera fraiche j'espère demain soir, car j'arrive, je vole et je bouchonne d'abord ......

mgf92 a écrit :Ouaip que veux tu me faire croire.....sinon la bière sera fraiche j'espère demain soir, car j'arrive, je vole et je bouchonne d'abord ......

elle aura le temps de refroidir vu l'heure que tu va arriver !!!!!!!!!!!!


ps : fais pas de bruit quand tu arrive on dormira certainement

coucou.

p'tit et dernier Up.
C'est DEMAIN ont vous attends, le soleil sera au rendez-vous.
bon café à tous.




le lien vers les recos:
http://www.shlrc.org/forum/viewtopic.php?f=13&t=1164

@+serge

Je vous avez parler de surprise, je ne m'attendais pas à celle là.

14h00 départ.

Oups, demi tour car oubli du GPS.

Et c'est parti mon kiki !

Mais au 3ème rond-point, juste avant la voie rapide....







Une Serie Indenor avec le capot levé ?
... pas bon ça...



Houla, vraiment pas bon...





Salade de fruits et autres ingrédients...





Je ferais un post pour décrire cette mésaventure qui commença il y a 2 semaines qd j'ai voulu changer le joint spi de vilebrequin à l'avant. et de cette de clavette qui... mais pour l'instant je m'en veux. Un moteur qui sortait du rodage (à peine 300000 km)

De plus la Fiat Cinquecento à le joint de culasse foutu. Je crois bien que je vais jeter l'éponge pour ce 2ème rassemblement des series I.

Désolé chers compagnons du SHLRC, je me réjouissais de vous retrouver, vous et votre fabuleux accueil et humour.

En mécanique, faut pas croire aux miracles, même avec un Indénor...

Houla... ça sent le sapin pour ton indenor.

Allez courage, c'est le moment de revenir chez rover...un TDI pour la SI !!!!

Les series s'installent Sous micro ardoise électronique
Alex

Addams a écrit :Houla... ça sent le sapin pour ton indenor.

Allez courage, c'est le moment de revenir chez rover...un TDI pour la SI !!!!

wouhaou, j'en avais jamais vu des comme ça !!! Mince Bruno. Tant d'année de concubinage avec ce moteur, ça doit qd même te fendre le coeur. Bon, lui, c'est au sens propre qu'il a le coeur fendu !!
Je le verrai bien en 6cyl diesel notre ami Bruno ... je ne sais pas ce qui me fait penser à ça ... mais je le verrais bien !!!

Bon WE à tous les seristes du 2nd French Serie One meeting !!

AG

oui, bon we a vous, et nous sommes impatients de voir les
et pour Bruno, ta serie en panne sur le bord de la route cela merite un post a part entiere, non?
michel

Un mythe vient de tomber , on croyait tous la Land de Bruno indestructible , ce sont toutes les bases de ce club qui s'effondrent , doit on marquer ce jour d'une pierre noire ?
Pourtant , ne dit on pas rassemblement Série I pluvieux , rassemblement Série I heureux ?
Michel

Addams a écrit :Houla... ça sent le sapin pour ton indenor.

Allez courage, c'est le moment de revenir chez rover...un TDI pour la SI !!!!

Le sapin ? Un Indenor ? C'est comme le 2 litrunquart : 3 cotes de réalésages, puis après un réalésage avec fausse chemise et dernière rectif possible dans la fausse chemise. ça doit nous amener au million de kilometres !
Bon pour l'Indénor, j'aurais du faire 350, 400 mille sans soucis sans réalésage.

Ceci dit le 200tdi est excellent, mais c'est un injection directe, ça fait plus de bruit et c'est assez violent en couple à bas régime. Donc la chaine cinématique doit souffrir un peu. De plus il est plus lourd.

Je suis d'une époque ( ) où une Serie diesel digne de ce nom, c'était avec un Indénor !

Sinon tu as raison, ce moteur est à refaire entièrement. Je vais le remiser et attendre des jours financiers meilleurs.

Aegedus a écrit :Je le verrai bien en 6cyl diesel notre ami Bruno ... je ne sais pas ce qui me fait penser à ça ... mais je le verrais bien !!!

Bon WE à tous les seristes du 2nd French Serie One meeting !! AG

Ah les 6 cylindres ! Joli bruit, mais bcp de poids, des soucis de culasse et des pièces détachées soit introuvables soit hors de prix.

Et puis la place Gilles, la place ! déjà que le 4 cylindres est rentré au chausse pied...

A+

michel.j a écrit : oui, bon we a vous, et nous sommes impatients de voir les
et pour Bruno, ta serie en panne sur le bord de la route cela merite un post a part entiere, non?
michel

Salut Michel
Heureusement c'était tout près de chez moi. Je ferais un post pour expliquer l'enchainement malheureux de tout ça.
Maintenant, va falloir remonter un moteur tout neuf ! (210 000km)
A bientôt au bal ?

Mr Jones a écrit :Un mythe vient de tomber , on croyait tous la Land de Bruno indestructible , ce sont toutes les bases de ce club qui s'effondrent , doit on marquer ce jour d'une pierre noire ?
Pourtant , ne dit on pas rassemblement Série I pluvieux , rassemblement Série I heureux ?
Michel

Salut Michel

Mais oui Michel, la Sauterelle est indestructible, c'est le mécanicien qui vieillit
93000km et 9 ans après sa complète restauration, c'est une erreur de jugement qui a tout éclaté....
ça va me donner l'occasion de faire tout ce qu'il y a à réviser dessus (silent block de lames et de chassis, arbres de transmission, pivots pont avant, contrôles BV + BT, rotules...)

Au plaisir de te revoir

Bon, c'est pas tout ça, mais ma plus grosse déception, c'est de ne pas être allé à ce rassemblement organisé par le SHLRC.

Alors les retours, les photos ???
Surtout qu'il a fait super beau samedi et beau dimanche...

Alorsss ?

Bruno !

Bien désolé pour toi !!! de la mécanique est perspective !

ben la Brocland III a été une grande réussite pour nous, du monde, des exposants, du soleil et des Pros qui sont des vrais pros dans tous les sens du terme !!!
Merci à Sabine, Pierre et Bernard pour leur gentillesse, leurs conseils et leur bonne humeur !

pour le reste ! ... Du Shleurk comme d'hab !

Chacha42Shlrc a écrit :...pour le reste ! ... Du Shleurk comme d'hab !

Vous avez du faire des heureux alors ! le Shlrc c'est le top

juste une petite photo...

Ciao Phil, combien des series one cette annee ???
a bientot,Paolo