Le Temps des Series'

Hello everybody,
Je viens de remporter les encheres sur Hi Bééé UK du petit dernier , "Fireman" un Forward Control 110 IIB:




et voici sa monstrueuse grue hydraulique HIAB pouvant soulever 2T:




du poste de pilotage:




je pars mardi soir en Angleterre accompagné de mon interprete personnel, Mr Drew du OLLR . Nous partons avec mon 110 V8 baché (Bache roulée sans les hauts de portes! ) et mon plateau porte-voiture .
Nous passerons chez Anchor Supplies (surplus militaire) . Ils ont qq Lands et de la peinture OTAN à vendre: http://www.anchorsupplies.com/vehicle.htm
puis nous irons chez Richard's chercher un chassis pour Bruno PG (si ils l'ont en stock! confirmation demain lundi 2 novembre!) http://www.richardschassis.co.uk/Picture1.htm

Voici l'itineraire prévu:


Si vous avez des pieces ou autres à redescendre, nous pouvons un peu dévier notre itineraire. Faites-moi signe avant mardi 3 novembre 15h, heure de notre départ. Je prends mon ordi portable: j'essaierai de me connecter pendant le voyage...et pourquoi pas, vous envoyer qq !!!
Nous reprendrons le ferry à Douvres jeudi soir vers 22h00, heure anglaise (23h00 en france)
Je fais ça dans l'urgence mais ça s'est descidé ce soir à 21h00!
Et puis, qui c'est? peut-etre tomberons-nous sur une perle rare?
On the road again!

Sébastien

toi, je ne sais pas si tu vas rammener une 80" ou ton 109...

Satanas

Ben , tu as la bougeotte !
Une 80 sur le plateau d'un FC, ça peut le faire
Drew m'avait passé un cabestan Fairey , mais il manque l'arbre de transmission qui est entre la dent de loup du vilbrequin et le mécanisme du cabestan, ça fait 21, 5 cm de longueur , ainsi que la patte de support de cet arbre , qui se fixe sous la traverse de châssis .
Drew peut dessiner ça les yeux fermés ! C'est sur le post "Montage d 'un cabestan fairey levier plat " .
Si tu butes dans ces pièces - ça m'étonnerait beaucoup - tu prends ...
Je te passe un MP .

Bon voyage sébastien

Hello Sébastien & Drew,

En fait ce message s'adresse plus à Drew concernant un pot de Primer à me rapporter de chez Anchor, il n'y en n'avait plus la dernière fois. Je dois dire que ça m'arrangerait bien car j'avance sur la préparation de la carrosserie. De plus je suis normalement en vacances la semaine prochaine.

Merci à vous deux

Lionel

Hello les amis,
Charles, si je vois ça, je te le prends mais j'en vois régulièrement sur Hiiiibééé UK (pour des treils mécanique de def'!!! )
Lionel, c'est comme si c'etait fait! au retour (vendredi AM), Drew rentre en train en passant par Paris: y'a surement moyen de vous rencontrer!

je commence donc ma liste de course:
Bruno PG: un chassis de 109
Cab: transmission de cabestan avec la patte de fixation
Lighty 94: un pot de primer
qui d'autres?
On the road again
Sébastien

Une boite de thé et des after eight....

salut satanas
si par hasard tu trouvais une dent de loup pour cabestan
je suis preneur et je pense que cab egalement

Sansas

La dent de loup est bien sur le cabestan , côté pare choc .
Donc j'ai ce qu'il faut .
Merci d'y avoir pensé , c'est très sympa !

Salut Sébastien,

si tu prends " l'orbital west" en redescendant il y a un toit truck-cab pour moi et une demi-porte AR pour Renaud04 du côté de Reigate

http://maps.google.fr/maps?hl=fr&source ... 08002&z=10



bon voyage

salut Sebastien...

Si tu en as le temps, essaie de savoir chez Richards combien ils ont de chassis de Stage One en stock ...
Ils m'ont livré celui que j'ai commandé, il y a environ un mois . QUand je les avais contactés, en décembre - Janvier 09, ils m'avaient dit ne plus en faire et ne plus vouloir enre-faire : pas rentable selon eux . Je leur avais alors dit que j'en commanderais 5 à moi tout seul... Puis silence radio jusqu'à cet été où subitement ils m'ont envoyé un mail pour me dire qu'ils pouvaient m'en faire un, rien que pour moi ...

Donc, - si tu y penses- essaie de savoir s'ils en ont refait d'autres ...
Juste par curiosité .

( au fait, ils m'ont facturé la livraison jusque devant la porte à Belfort, à 350€ .)



Taroudet

PS : j'ai toujours le chassis "ancien" que j'étais allé chercher en Belgiqu e: pas eu un seul contact jusqu'ici, malgré le post ...

la suite de la liste de course:
Bruno PG: un chassis de 109
et pour Taroudet, info sur les chassis de Stage One
Cab: transmission de cabestan avec la patte de fixation
Lighty 94: un pot de primer
Sansas: dent de loup pour cabestan (j'y crois pas trop!)
trois serie 3: toit et porte SI on passe dans le coin (pas sur! mais un membre du OLLR pourra aller les chercher et garder ça bien au chaund en attendant un futur passge d'un frenchie!)
et du beurre de cacahuète pour Quidnovi

Sébastien

cab a écrit :Drew peut dessiner ça les yeux fermés ! C'est sur le post "Montage d 'un cabestan fairey levier plat " .

en gros, un axe plus ou moins long avec un cardan d'un côté et une boule de l'autre !!
Côté poulie, il faut trouver la partie femelle + la vis qui va bien (différente selon 1,6L/2L, 2,25L 3 paliers, 2,25L 5 paliers ou 2,5L, 6 Cyl et V8).

Bon courage ...
AG

Aegedus !

Merci pour ces précisions
C'est fichtrement compliqué un cabestan incomplet ... et quand on sait que ça sert une poignée de fois , c'est vraiment un caprice de sériste
Pour moi, ce sera vis deulitunkar essence ...
La prochaine fois, je prends un neuf

J'ai eu Drew en MP.
Il fait récupérer la demi-porte par un copain à lui qui la stocke jusqu'à Janvier où Drew descend dans le sud de la France et me la déposera à la maison.
Drewlement sympa non ?

Seb, il va te falloir un 110 bâché et une remorque et sur la remorque, un 109 bâché et une autre remorque pour tout ramener