Parksy ton FC ets a la maison !!

[TNK]

Jean-Paul (MDS),
tu dis que ce FC va remonter, serait-ce en UK ?
Dans ce cas aussi ce serait une rareté, car une Série achetée en France par un anglais, à fortiori pour rouler en Angleterre, en conduite à gauche, so cute...



Jérôme

Pour respecter l'équilibre, il faudrait que quelqu'un se dévoue pour aller acheter celui-ci à côté de chez Parksy... :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123

[parksy64]

Jean-Paul (MDS),
tu dis que ce FC va remonter, serait-ce en UK ?
Dans ce cas aussi ce serait une rareté, car une Série achetée en France par un anglais, à fortiori pour rouler en Angleterre, en conduite à gauche, so cute...



Jérôme

Je veux le remonter en Angleterre pour faire tous les papier. Apres ca reviendra en France!

Il est FC numero 6 (28600006A) et il a commence a etait immatriculé en Angleterre (avec la conduite a droite) alors c'est plus facile a refaire les papiers la!

Parksy

[TNK]

Cela me parait une bonne idée : il est clair que s'il n'a plus de papiers, il est beaucoup plus facile d'obtenir un V5 en Grande Bretagne que d'essayer d'avoir une nouvelle carte grise en France (mission impossible...).

[parksy64]

Exactement!

[Titan Occitan]

Exactement!

Donc , Parksyafw le fait immatriculer en Angleterre et aprés il nous le revend en France avec tous les papiers , non ?















PS : j'ai quelques photos de plus du Land quand il était en " attente " de sa résurrection .

[xallem]

Génial, super ça !

[Land-Vintage]

Hello Alexander, JP and everybody,
overbooké en ce moment, je viens seulement de tomber sur ce post: !
Bravo les gars! c'est avec des coups de mains comme celui-ci que je crois encore (un peu) en la bonté de l'ame humaine!
Feu Flamme, boys!
Et tous mes voeux de reussite à la Parksy Family!

Sébastien

[parksy64]

Exactement!

Donc , Parksyafw le fait immatriculer en Angleterre et aprés il nous le revend en France avec tous les papiers , non ?

PS : j'ai quelques photos de plus du Land quand il était en " attente " de sa résurrection .

Non- je viens en France avec le FC apres Afrique!

PS: Photos a alex@surf-rover.com SVP!

[mds80]

Exactement!

Donc , Parksyafw le fait immatriculer en Angleterre et aprés il nous le revend en France avec tous les papiers , non ?

PS : j'ai quelques photos de plus du Land quand il était en " attente " de sa résurrection .

Non- je viens en France avec le FC apres Afrique!

PS: Photos a alex@surf-rover.com SVP!

Parksy Salut

je te le prend en photo en long en large et en travers ce Week end et je te les balances sur ton site

@+

J.Paul

[Land-Vintage]

Nous partons Vendredi...

tous mes voeux de reussite vous accompagnent jusqu'en Afrique du Sud...ou je sais déja que qq Lands t'attendent là-bas! le virus Land Rover , ce n'est pas comme la grippe A, on ne s'en défait pas comme cela!
encore toutes mes amitiés à vous trois! (et si tu vois un Shorland là-bas, penses à moi! )

Sébastien

[parksy64]

Merci au "Bunker Gang" de l'aeroport!

Demain Pretoria!

[mds80]

Salut Parksy!!!!!!!!!
bon voyage.
bonne installation.
Donne nous des nouvelle arrivée sur place.
et une fois là-bas si tu joue au rugby pense a moi tu leur met de bouff sous la mêlée!
super pays très très beau!
en plus la bière est bonne et ils ont du super vin bien sur avec des cépages français

@+

J.Paul

[Titan Occitan]

Salut Parksy!!!!!!!!!
bon voyage.
bonne installation.
Donne nous des nouvelle arrivée sur place.
et une fois là-bas si tu joue au rugby pense a moi tu leur met de bouff sous la mêlée!
super pays très très beau!
en plus la bière est bonne et ils ont du super vin bien sur avec des cépages français

@+

J.Paul

Et comme qui dirait un joueur de Rugby : dans notre sport quand on met un " caramel " souvent il n'est pas tendre !!!

[Land-Vintage]

Hello everybody,
j'ai profité du stage soudure le week-end dernier chez Jean-Paul "mds 80" pour remonter le Forward Control de PArksy chez moi. Pour remercier Parksy d'avoir hebergé le Bunker dans une caserne anglaise pendant sa remise en route, je lui ai proposé de garder son FC bien au sec à la ferme en attendant qu'il rentre d'Afrique du Sud...dans 2 ans!

Voici donc le récit de ce périple:

Jeudi 22 octobre 2009:
Parti en fin de matinée avec le Panzer,mon 110 V8 de 1983 et mon plateau, je descends coude à la portière vers Dijon oû Bruno "Gecko" m'attend pour une pose café:

là, il m'enseigne qq astuces pour le maniement du Garmin 276c! Merci encore Bruno!!!!

puis je repars. Qq kms plus loin, le Panzer franchit le mur des 200.000 kms avec sa boite LT 95 4 vitesses d'origine! :


samedi 24 octobre 2009
le stage soudure se déroule à merveille mais il est temps pour moi de préparer le retour du lendemain matin:


Philippe "Philenland" me donne un coup de main pour charger la Bête:

(là, il était en train de se battre avec ce de frein à main!!!)

"All is ready!"


Dimanche 25 octobre 2009
Il est temps de se quitter! but i will come back!


je franchis le Rhône:


on the road again...


...en musique!
http://www.youtube.com/watch?v=up4ShJGbqT8[/video]


Je m'arrete passer la nuit chez Agathe "Caramel Princess" et Nico:


le comité d'accueil...


...service compris!


même les enfants s'y mettent!


Stéphane "3serie3" passe en voisin!


Lundi 26 octobre 2009

Dans la brume electrique:


Nico essaie le poste de pilotage:


c'est l'heure du départ:


"A bientot, les amis!"


on the road again!


ça suit!


V8 power!




un V8 doublant un autre V8!


ça sent bon la maison!


la conso du retour:



"Home, sweet home!"






Vendredi 30 octobre

Le FC rejoint ses petits camarades:








A votre avis, que vont-ils se raconter?













des histoires de Lands of course!

Sébastien

[cab]

Pfff... ce hangar : c'est l'arche des séries
C'est quoi , le gros jaune ? Bus US ?