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Modérateurs : Joaldun64, Modérateurs, Bureau
Les lames et amorto d origine, par contre j ai graissé les lames : http://www.le-temps-des-series.com/spip.php?article89lebroussard a écrit : Une question purement technique : tu as quoi comme lames et amorto ?
Egun on romanMamadou a écrit :
La carte du parcours :
Voila le parcour par ville, toutes ces villes existent sur la carte tu devrais pouvoir retrouver notre itinéraire (3 semaines de roulage) :CountryRoad a écrit :Salut Roman,
Et si tu pouvais stabylobosser tes traits car je n'ai pas réussis à voir ce que tu as rajouté sur ta carte (daltonien)
merci
Janfi
Un grand Merci à toi RomanMamadou a écrit :Voila le parcour par ville, toutes ces villes existent sur la carte tu devrais pouvoir retrouver notre itinéraire (3 semaines de roulage) :CountryRoad a écrit :Salut Roman,
Et si tu pouvais stabylobosser tes traits car je n'ai pas réussis à voir ce que tu as rajouté sur ta carte (daltonien)
merci
Janfi
Tanger med
Assilah
Rabat
El jadida
Oaulidia
Safi
Marrakech
Asni
Tizi n test
Taroudant
Tafraoute
Akka
Tata
Foum z guid
Lac Iriki
Mhamid
Zagora
N kob
Tizi n tazazert
Boulmane Dades
Agoudal
Imilchill
Agoudal
Gorges du dades
Tinerhir
Tinejad
Argbalou (allez-retour)
Goulmina
Tadihourst
Er Rachidia
Meski
Merzouga
Erfoud
Er Rachidia
Midelt
Kerrouchen (demi tour car route effondree)
El Kebab
Khenifra
Source de l oumerbia (demi tour car route effondree)
Khenifra
Azrou
Fes
Chefchaouen
Tetouan
Tanger Med
Oui on peut le faire avec n importe quel vehicule, y en a bien qui le font en camping car...Mcld a écrit : recherchant des compte rendus de voyages en séries afin de savoir si ces véhicules aujourd'hui pouvaient être utilisés, j'ai la réponse et bien sûr vous donnez envie de faire pareil.
Sur cette carte j ai mis les zones ou je retournerais surement...en essayant de prendre d autres chemins, et les rectangle sont les coins que j ai vraiment adoré, avec un bemol pour merzouga..si j y retourne ce sera pour rester dans les dunes et eviter les complexes touristiques qui longent l erg.Joaldun64 a écrit :
Et pendant que tu as encore tout cela bien en tête, pourrais tu, sur ta carte, rajouter en vert (par exemple) ton itinéraire type....
A lire le post, j'ai l’impression que la descente par rabat,casa, marrakech est moins sympa que le reste (maintenant elle permet un petit temps d’adaptation pour la suite). La referais tu ? tu passerais par ailleurs ?
Sinon pour les quelques boucles et dérivations dans le sud , lesquelles garder ?
Si possible, quelques cercles sur vraiment le sublime, l'incontournable, le top du top, serait super.
Je ne suis pas sur que le voyage soit plus difficile en série, les passagers de 4x4 modernes que l'on a croisé après Foum Z Guid avait l'air de souffrir. Un 109 bien chargé avec des lames d'origines graissées ou parabolique, c'est d'après moi autant confortable qu'un chassis court avec des ressort hélicoidaux.....Mamadou a écrit : La difference de le faire en serie :
- t en chie un peu, donc ton voyage tu te le merite un peu plus qu avec un 4X4 moderne donc les souvenirs restent plus marqués...
La série c'est un bon dromadaireMamadou a écrit : - la serie dispose d un capital sympathie aux niveaux des autochtones (labas et meme ailleurs) qui fait que tu n est pas seulement considéré comme un portefeuille ambulant, les gens viennent te voir par curiosité et nostalgie...![]()
Joaldun64 a écrit : A lire le post, j'ai l’impression que la descente par rabat,casa, marrakech est moins sympa que le reste (maintenant elle permet un petit temps d’adaptation pour la suite). La referais tu ? tu passerais par ailleurs ?
Mamadou a écrit :
La difference de le faire en serie :
- t en chie un peu, donc ton voyage tu te le merite un peu plus qu avec un 4X4 moderne donc les souvenirs restent plus marqués.
La difficulté du voyage est principalement provoqué par le coté rustique des séries ?
le bruit pour les diesel par exemple ? Quoi d'autre ?
- la serie dispose d un capital sympathie aux niveaux des autochtones (labas et meme ailleurs) qui fait que tu n est pas seulement considéré comme un portefeuille ambulant, les gens viennent te voir par curiosité et nostalgie...
je pense que les séries attirent bien plus que tout autre véhicules 4x4 :)
Mais avant d entreprendre un voyage comme celui la avec une serie, il faut l avoir fait rouler un peu (pour la fiabiliser)
Concernant le sujet de la fiabilisation, quelles recommandations feriez vous à un néophyte pour rendre sa série aussi fiable que possible, à l'image des trois que l'on voit dans ce reportage.....?
, avoir voyagé et fait voyager les passagers. Partir un WE avec des copains c est une chose, s il faut partir 2 ou 3 semaines avec des copains, et leur famille c en est une autre. Que ce passe t il en cas de panne majeure ? quelles vont etre les reactions des uns et des autres en cas de problemes ? de fatigue (les soirs ou on trouve pas de bivouac parce qu on a mal evalué les distances), de maladie...etc... Toutes ces raisons font que j ai préféré partir avec des gens que je connais et dont je connais la réaction en face de l imprévu...
j'adhère à cette façon de penser pour l'avoir expérimenté lors de différents raids sportifs....
merci pour vos infos