Une estivale en Ile de France (du sud), le 19/07

[land.lover]

Bassines


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[mgf92]

Cedric, serais tu en panne ?

Sous micro ardoise électronique
Alex

[nomansland]

Salut ; C'est quoi le soucis ?
a+Stef

[Bitonio]

Ça, on le saura aujourd'hui. Disons qu'en fin de parcours, je n'avais plus le bon fluide dans le moteur ...
C'était bien gras et j'ai voulu tenter une dernière bassine qui a été fatale : on n'a pas l'explication exacte mais chute de pression d'huile : l'huile avait été remplacé par de l'eau boueuse. Au bouchon de vidange, j'avais de la boue qui sortait . On a démonté le carter d'huile, pompe à huile, cache culbu et on nettoie. Verdic dans quelques heures
La boue n'est pas passé par le filtre à air qui est nickel, ni le carbu.

[Jérôme Caz.]

Salut à tous & Salut Stef
cette balade d'hier était top,
le temps chaud,
les sous bois raffaraichissants,
le barbec extra,
et une belle variété entre chemins roulants (sautants ),
les passages ou on a le temps de se prendre en photo,
les moments ou on sort les sangles, les manilles, le cabestan
&même où on s'accroche à la voiture de devant pour qu'elle même ne glisse pas en dégageant celle qui la précède
et la soirée pizza dans la grange autour du 109 de Bitonio

Un grand merci Olivier pour cette journée.
le retour s'est passé sans encombre, à1h30 du matin, je n'avais aucun embouteillage en région parisienne.

A très bientôt.



Jérôme

[nomansland]

Si vous avez besoin je suis pas loin !!
a+Stef

[Jérôme Caz.]

Ça, on le saura aujourd'hui. Disons qu'en fin de parcours, je n'avais plus le bon fluide dans le moteur ...
C'était bien gras et j'ai voulu tenter une dernière bassine qui a été fatale : on n'a pas l'explication exacte mais chute de pression d'huile : l'huile avait été remplacé par de l'eau boueuse. Au bouchon de vidange, j'avais de la boue qui sortait . On a démonté le carter d'huile, pompe à huile, cache culbu et on nettoie. Verdic dans quelques heures
La boue n'est pas passé par le filtre à air qui est nickel, ni le carbu.

Cédric est resté moteur tournant avec de l'eau/boue au dessus de la roue avant pendant quelques minutes en attendant le sanglage et la sortie de la bassine.
le ventilo brassait de l'eau qui sortait sur l'aile avant gauche la voiture semblant plutôt inclinée sur la gauche)

Au moment de la sortie de la bassine, dès que l'adhérence est revenue, Cédric est sorti par ses propres moyens avec du couple.
après la sortie de la bassine,
le moteur a été arrêté et est reparti au quart de tour
le voyant de pression d'huile était toujours allumé et il tournait normalement sauf un cognement à certains régime.
arrêt immédiat par Cédric puis remorquage pour vidange

Ce qui reste curieux, c'est que l'eau/boue semble avoir été aspirée par le bas moteur :
- beaucoup de boue dans le carter (et niveau de jauge super haut avant démontage)
- la pompe à huile était pleine de boue (bouton de pression d'huile allumé)
- le filtre à huile avec peu de boue
- de mémoire très peu de boue au niveau du cache culbuteur



Jérôme

[nomansland]

L'eau est peut-etre rentrée par le joint spie du vilo avant !?
Verifier l'état des coussinets avant de remonter le carter d'huile !
a+Stef

[doublewe]

rentré à l'instant ! J'ai réussi à faire la moitié hier puis j'ai regardé l'heure (fatal error) 1h45... et l'estimation de mon heure d'arrivée m'a cassé les pattes !

Du coup dodo intermédiaire et route ce matin encore sous la pluie.

D’ailleurs je n'ose pas imaginer hier le début de route pour ceux qui roulaient en mode torpedo....

Merci Olivier pour ton accueil chaleureux !
Merci à tous pour l'ambiance et vos diverses contributions.

@Cédric : courage on est avec toi pour la suite. Tu as déjà fort avancé hier, Stef est de bon conseil et qui va piano va sano donc pas de précipitation pour redémarrer !

A+

[lucmilly]

à tous,

Bien rentré également, avec les amis encore à la maison, donc j'ai terminé la soirée en anglais à 04h00.
Un peu flapy ce matin.
Merci à Olivier pour ton accueil, ton roadbook.
Merci à tous pour l'ambiance et la solidarité hors-pair : dans les plantages comme dans les conseils méca autour du moteur de Cédric.

Çà commence plutôt cool :


Alternance de terre agricole et sous-bois :


Parfois en lisière :


Il faut parfois donner de sa personne :


A l’arrière, on mange un peu la poussière :


Quelques passages techniques :


Les sous-bois sont denses :


Mais Olivier sait nous trouver un coin sympa pour le BBQ :


Enfin un peu de gras :


Çà se confirme :


La chasse aux batraciens est ouverte :


Première "bassine" :




Premiers plantages (les véhicules précédents n'avaient pas tout à fait le même gabarit) :


Une sortie sans dérouler (dérouiller) le Cabestan n'est pas une sortie :


Et les derniers passent sans forcer :


Les bassines d'Olivier sont tentantes :


mais "plantantes" (double) :


et nécessitent une intervention d'urgence :


puis un remorquage, un nettoyage, quelques pizza et bières, et un sérieux démontage tardif.

Bon courage à Cédric et Olivier pour la fin de l'intervention.

Ambulandtement (en RHD )
Luc

Edité par mes soins pour respect du droit à l'image

[lucmilly]

L'ensemble des est ici.

Ambulandtement (en RHD )
Luc

Edité par mes soins pour respect du droit à l'image

[land.lover]

La liaison avec Cedric est mauvaise... Mais qqs nouvelles tout de même !




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[quinzelitres]

Une pensée amicale,pour Cedric !

[quinzelitres]

Voici quelques impressions de cette belle sortie :

https://www.youtube.com/watch?v=5deC08soXjY[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=i-i0X1H24Gg[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=a3uJoSS9nH8[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=hqLW9hADR1w[/video]

[Jérôme Caz.]

Super tes films Mr QuinzeLitres
Super idées de cadrages,
Super l'effet slowmotion du 3ème film au moment du passage dans la flaque de Bitonio

J'ai quelques photos, je vais les placer ici rapidement



Jérôme